Potrivit unei analize realizate de JATO Dynamics, piața mondială a vehiculelor ușoare a scăzut anul trecut la nivelul din 2011. În Europa, vânzările au însumat 14.55 milioane de mașini (-24%). Marii constructori de automobile vor să uite cât mai rapid anul 2020. Pandemia de coronavirus care a izbucnit la nivel mondial i-a obligat să suspende producția, iar clienții nu au mai putut vizita reprezentanțele pentru a cumpăra mașini noi.

Tocmai de aceea, vânzările de vehicule ușoare (autoturisme și vehicule comerciale ușoare) au fost la cel mai redus nivel din 2011 până în prezent.

Potrivit unei analize realizate de Felipe Munoz, Global Automotive Analyst în cadrul companiei JATO Dynamics, piața mondială de mașini noi a scăzut în 2020 cu 13%, până la 78.35 milioane de unități.

Mai întâi a fost afectată China (pandemia izbucnind în această țară asiatică). Cea mai mare piață auto din lume și-a revenit puternic pe final de an, încheind cu o scădere de doar 2%. Asta înseamnă 25.24 milioane de vehicule.

În SUA, vânzările au scăzut la 14.55 milioane de unități (-15%), iar în Europa (inclusiv Turcia) reducecerea a fost de 24% tot până la 14.55 milioane de vehicule.

Că tot am pomenit de Turcia, vânzările de vehicule ușoare au crescut aici cu 61% în 2020.

Turcii au achiziționat 772.788 de mașini, încurajați în mare parte de reducerea dobânzilor. Au fost și unii care, din cauza incertitudinii monetare, au cumpărat mașini noi ca investiții pe termen lung.

Printre țările care au înregistrat creșteri se mai numără Taiwan (+3%), Coreea de Sud (+5%), Egipt (+10%), Turkmenistan (+17%), Zimbabwe (+21%) și Kazahstan (+24%).