Analiștii echipei de informații privind conflictele (CIT), care urmăresc mișcarea trupelor ruse, nu confirmă informațiile Ministerului Apărării al Federației Ruse cu privire la începutul retragerii echipamentelor de la frontiera cu Ucraina.

Potrivit acestora, coloane de echipamente militare ale Forțelor Armate ale Federației Ruse, ca și până acum, se deplasează la granița cu Ucraina, scrie The Insider. Experții mai susțin că în ultimele zile au înregistrat noi transferuri de trupe.

„Am văzut această afirmație, dar până acum nu am văzut nicio schimbare „pe teren”. Acele coloane rămase care erau pe drum, ambele s-au mutat spre graniță (și nu de la ea) și s-au mișcat. Mai mult decât atât, există noi rapoarte despre plecarea de noi unități la frontieră, pe care le confirmăm în plus cu înregistrări video cu trenuri și date din baza de date a Căilor Ferate Ruse”, se arată în raport.

CIT a adăugat că conducerea militară rusă nu explică acum strângerea de trupe în regiunile Kursk, Belgorod, Bryansk.

„Nu se știe dacă a fost într-adevăr planificată lansarea unei operațiuni împotriva Ucrainei”, a spus organizația.

Amintim că, astăzi, 15 februarie, Ministerul rus al Apărării a declarat că trupele militare aflate la granița cu Ucraina, după exerciții, revin în garnizoanele lor militare.

Totodată, în declarația reprezentantului oficial al Ministerului Apărării al Federației Ruse, generalul-maior Igor Konașenkov, se preciza că unitățile din Districtul Militar de Sud și Districtul Militar de Vest au început procesul de încărcare a tehnicii militare.

#Ministerul rus al Apărării #Rusia #Ucraina

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.