Un bărbat din Ștefan Vodă este cercetat de ofițerii Centrului Național Anticorupție (CNA). Mai exact, acesta este bănuit că ar fi pretins și primit bani ilegal pentru organizarea perfectării unui permis de conducere.

Bănuitul ar fi pretins de la un candidat mijloace bănești în sumă de 1600 de euro, susținând că ar avea influență asupra membrilor comisiei de examinare din cadrul Departamentului Înmatriculare a Mijloacelor de Transport şi Calificare a Conducătorilor Auto și al Agenției Servicii Publice.

„Ulterior, acesta ar fi acceptat un avans de 1100 de euro din suma cerută pentru a determina angajații ASP să favorizeze denunțătorul la examenele teoretice și practice pentru obținerea permisului de conducere la categoria A și B”, transmite sursa citată.

Ofițerii CNA desfășoară acțiuni pentru stabilirea și documentarea tuturor persoanelor implicate și atragerea acestora la răspundere penală. De asemenea, au fost efectuate percheziții la domiciliul și în automobilul bănuitului în urma cărora au fost ridicate acte relevante cauzei penale. Potrivit CNA, acesta este cercetat în stare de libertate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Anenii Noi #barbat #cercetare #CNA #trafic de influență

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.