Arena multifuncțională din parcul La Izvor al Capitalei este apreciată la nivel global, anunță primăria Capitalei.

Potrivit unui comunicat de presă al municipalității, astăzi, în cadrul Congresului XXI Ordinar al FMF, ”Federația Moldovenească de Fotbal a primit o veste extraordinară de la FIFA. Elkhan Mammadov, Director of Member Asssociation Europe FIFA, a anunțat în fața tuturor participanților la Congres, membri afiliați FMF, despre faptul că Federația Moldovenească de Fotbal a fost inclusă în Top-3 proiecte de infrastructură din lume”.

Mai exact, Premiul FIFA, medalia de bronz FIFA – cel mai bun proiect de infrastructură din lume – i-a revenit FMF cu Arena multifuncțională din parcul La Izvor al capitalei.

”Arena multifuncțională din parcul ”La Izvor” din Chișinău este primul stadion de acest gen din Estul Europei. Stadionul a fost construit de Federația Moldovenească de Fotbal, cu suportul financiar al Federației Internaționale de Fotbal, FIFA și cu susținerea Primăriei Chișinău. Chișinăul în topul orașelor care crește, atrage investiții și construiește și realizează noi proiecte de infrastructură. Primăria Chișinău construiește o infrastructură sportivă în tot parcul fiind unul din cel mai mare din capitală”, se mai arată în comunicatul de presă al primăriei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#arena La Izvor #La Izvor Chisinau #parc La Izvor

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.