Alți 100 de veterani de război din țara noastră au primit suport financiar în valoare de câte 1000 de lei din partea Asociației pentru Susținerea Inițiativelor Comunitare și Sportului. Jumătate dintre beneficiari se confruntă cu probleme de sănătate și spun că datorită acestui ajutor vor petrece destoinic sărbătorile.

„În ajun de Revelion, am oferit câte 1000 de lei pentru 100 de veterani ca să poată face o masă de sărbătoare frumoasă. De asemenea, asociația noastră a acordat 100 de pachete cu produse alimentare pentru veteranii războiului din Afganistan. Sper că aceste acțiuni îi vor ajuta să sărbătorească demn Anul Nou[, a declarat directorul A.S.I.C.S., Gheorghi Barbarov.

De ajutor au beneficiat veteranii care fac parte din mai multe asociații obștești: Liga Cavalerilor Ordinului „Ștefan cel Mare”, Uniunea veteranilor „Sf. Gheorghe Biruitorul”, Uniunea Ofițerilor din Republica Moldova, Mișcarea Refugiaților Transnistreni și Uniunea veteranilor de război din Afganistan (Ungheni).

„Noi, cei care am luptat pentru independența Republicii Moldova, uneori suntem uitați de guvernare. Mulțumim Domnului că sunt așa persoane cu suflet mare, care într-adevăr au grijă de veteranii de război și fac acest gest minunat pentru ai noștri colegi. Sunt foarte mulți bolnavi, invalizi de gradul I, II, III, care astăzi au nevoie de susținere și ajutor”, a menționat Vasile Iacubov, președintele Uniunii veteranilor „Sf. Gheorghe Biruitorul”.

Printre veteranii care au fost susținuți de Asociația A.S.I.C.S. se numără și Andrei Ermurachi: „Am luptat pe platoul de la Coșnița și Bender ca pușcaș de blindată. Am fost rănit, sunt invalid de gradul II. Acolo e strașnic, trăiești în frică. Război nu trebuie la nimeni”.

Un alt veteran spune că ajutorul oferit de stat e insuficient, în condițiile în care suportă cheltuieli mari pentru reabilitare. „Recent am fost operat la inimă și pentru mine e un ajutor mare, bun și la timp”, a spus acesta.

Până acum, Asociația A.S.I.C.S. a oferit susținere financiară, dar și sub forma de produse alimentare pentru mai mult de 350 de veterani.â

#1000 de lei #A.S.I.C.S.#ajutor #suport #veterani

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.