Agenția Servicii Publice (ASP) a lansat un nou sistem informațional care permite agenților economici depunerea online a cererilor privind eliberarea actelor permisive și a celor conexe din domeniul comerțului cu mărfuri strategice.

Pentru a accesa serviciul, solicitantul trebuie să intre pe platforma ccms.asp.gov.md, să se autentifice prin MPass cu rol de administrator al companiei, să atașeze actele necesare și să semneze electronic cererea. Pe parcursul examinării, acesta va primi notificări despre statutul solicitării prin serviciul MNotify.

Noul serviciu permite depunerea cererilor fără deplasarea la sediul ASP și are scopul de a simplifica și transparentiza procesul. Mărfurile strategice includ bunuri, tehnologii și echipamente cu utilizare civilă și militară, produse militare și alte categorii de bunuri sensibile pentru securitatea națională.

Autorizațiile sunt aprobate de Comisia națională de control al comerțului cu mărfuri strategice. ASP asigură secretariatul Comisiei și se ocupă de pregătirea dosarelor, emiterea, eliberarea și evidența autorizațiilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit ASP, în Republica Moldova sunt înregistrați în prezent 87 de agenți economici care au dreptul de a efectua operațiuni cu mărfuri strategice. Sistemul informațional a fost donat de Departamentul de Stat al SUA și adaptat legislației Republicii Moldova de către ASP.

#ASP #autorizații #cereri online #comert

Investigațiile accidentelor și incidentelor din transportul aerian, feroviar și naval vor fi realizate după reguli noi, aliniate la practicile europene. Parlamentul a votat în prima lectură un proiect de lege care prevede crearea unui organism unic și independent pentru investigarea acestor cazuri.

Este vorba despre Biroul de Investigare a Accidentelor și Incidentelor în Transporturi, care va organiza, conduce și coordona investigațiile tehnice în toate cele trei domenii.

Potrivit proiectului, investigațiile tehnice vor fi separate de cele administrative și judiciare. Scopul acestora va fi stabilirea cauzelor tehnice și a factorilor care au contribuit la producerea unui accident, fără a stabili răspunderea penală sau administrativă a persoanelor implicate.

Biroul va trebui să funcționeze independent, astfel încât investigațiile să nu fie influențate de autorități sau de alte instituții. Rezultatele anchetelor tehnice vor putea fi folosite pentru formularea unor recomandări de siguranță și pentru prevenirea unor accidente similare.

Proiectul este o lege-cadru și stabilește modul de organizare și funcționare a Biroului, precum și principiile generale ale investigațiilor. Regulile tehnice și procedurile pentru transportul aerian, feroviar și naval vor fi stabilite ulterior de Guvern, în conformitate cu legislația Uniunii Europene.

Proiectul urmează să fie examinat de Parlament și în lectura a doua.