Procesul de evaluare externă a procurorilor de la Procuratura Anticorupție (PA) decurge cu „probleme serioase”, declară președinta țării, fiind întrebată despre reforma justiției și problemele din sistem.

Potrivit Maiei Sandu, nici Comisia responsabilă de evaluarea procurorilor nu respectă termenii stabiliți pentru acest proces, ceea ce creează, de asemenea, probleme.

„Avem probleme mai serioase cu evaluarea externă extraordinară a procurorilor și disponibilitatea procurorilor de la Procuratura Anticorupție să treacă prin acest examen. Lasă de dorit, dar și Comisia de Vetting 3, așa cum îi spunem, până când nu s-a ținut de termenii stabiliți. Deci, nu a respectat termenii de evaluare a procurorilor și acest lucru, evident creează probleme”, a declarat Maia Sandu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În prezent, procurorii anticorupție sunt evaluați de Comisia de Vetting. Anterior, în cadrul emisiunii Rezoomat de la RLIVE TV, șefa PA, Veronica Dragalin, a confirmat că mai mulți procurori se gândesc să plece din sistem, nemulțumiți de procedurile vetting și pre-vetting la care vor fi supuși.

Între timp, amintim că, procurorii care vor promova evaluarea externă vor avea lefuri mai mari. Șeful adjunct al Procuraturii Anticorupție (PA), Octavian Iachimovschi, a precizat că salariile procurorilor anticorupție ar urma să ajungă la 37.000 de lei, de la 22.000 cât este în prezent.

#evaluare externa #Maia Sandu #procurori

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.