Ambasada Republicii Moldova în Bulgaria, Macedonia de Nord și Albania a emis o avertizare adresată cetățenilor moldoveni care intenționează să călătorească sau să tranziteze Republica Macedoniei de Nord, privind posibile perturbări la frontiere, generate de proteste anunțate de asociațiile transportatorilor de marfă.

Potrivit comunicatului emis de ambasadă, manifestațiile ar putea avea loc la punctele de trecere Deve Bair, Delchevo, Novo Selo, Dojran, Bogorodica, Medzitlija, Kjafasan, Blace și Blato, începând cu data de 26 ianuarie 2026, cu posibilitatea de a se prelungi pe o durată de până la șapte zile.

Protestele transportatorilor din Serbia, Macedonia de Nord, Bosnia și Herțegovina și Muntenegru au dus la blocarea mai multor puncte de frontieră pentru circulația mărfurilor către și dinspre Uniunea Europeană. În acest context, traficul vehiculelor de marfă va fi restricționat atât la intrare, cât și la ieșire, cu excepția transporturilor de medicamente, animale vii sau a celor cu caracter special de securitate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Totodată, autoritățile precizează că traficul de pasageri și circulația autoturismelor se vor desfășura fără restricții la toate punctele de trecere a frontierei. Ministerul Afacerilor Externe recomandă cetățenilor Republicii Moldova să evite, pe cât posibil, zonele de frontieră menționate, să urmărească constant informațiile privind condițiile de trafic și să respecte indicațiile autorităților locale și ale forțelor de ordine.

#Ambasada Republicii Moldova în Bulgaria #frontieră #proteste

Peste 3.000 de camioane au traversat în ultimele 24 de ore punctele vamale ale Republicii Moldova, în ambele direcții. Traficul este în creștere din cauza exporturilor de cereale, a schimbării rutelor comerciale și a numărului mai mare de transporturi de mărfuri din Ucraina care tranzitează țara noastră, anunță Serviciul Vamal (SV).

Pentru a evita cozile la frontieră, autoritățile le recomandă transportatorilor să aleagă punctul de trecere în funcție de traseu și de tipul mărfurilor transportate. Cei care merg spre Leușeni–Albița sau Sculeni–Sculeni cu camioane goale pot opta, în funcție de itinerar, pentru punctele de trecere Cahul–Oancea sau Costești–Stânca.

În cazul camioanelor care transportă marfă, alegerea traseului depinde și de controalele necesare. De exemplu, dacă mărfurile trebuie să treacă prin verificări fitosanitare sau sanitar-veterinare, transportatorii trebuie să aleagă un punct vamal unde sunt disponibile aceste servicii. Totodată, prin Cahul–Oancea pot ieși din țară camioanele încărcate cu mărfuri ale companiilor care au statut de operator economic autorizat (AEO).

Pentru a reduce timpul de așteptare la Costești–Stânca, transportatorii pot folosi sistemul de programare electronică BQS. Acesta le permite să își planifice din timp plecarea de la depozit și sosirea la frontieră.

SV recomandă și folosirea sistemului NCTS, prin care declarația de tranzit poate fi completată și transmisă electronic înainte ca camionul să ajungă la frontieră. În acest fel, autoritățile vamale pot primi din timp informațiile necesare pentru pregătirea formalităților.

De asemenea, transportatorii pot depune în avans declarația sumară de intrare în Uniunea Europeană (ENS), inclusiv de pe teritoriul Republicii Moldova, dacă au acces la sistemele informatice necesare. Această declarație este obligatorie pentru intrarea mărfurilor în UE și trebuie depusă separat de declarația de tranzit prin NCTS.

Pentru a evita aglomerația, autoritățile recomandă transportatorilor să își împartă cursele pe zile și intervale orare diferite și să verifice situația traficului înainte de plecare. De asemenea, pregătirea din timp a documentelor necesare poate grăbi trecerea frontierei.

SV menționează că ține legătura cu autoritățile din România pentru a coordona activitatea la punctele de trecere. În posturile cu trafic intens a fost suplimentat personalul, iar cele două părți caută soluții pentru a procesa mai repede camioanele și a folosi cât mai eficient infrastructura existentă.