Ca răspuns la postarea domnului Spînu care în locul unor fapte concrete, continuă să se promoveze prin așa-numita „prima reparație a pistei principale din anul 1987” pe Aeroportul Internațional Chișinău, dorim să anunțăm următoarele:

Eliminarea denivelărilor, ameliorarea tensiunii dintre plăcile de beton, îndepărtarea urmelor cauciucurilor aeronavelor, aplicarea marcajelor – sunt lucrări obligatorii, efectuate anual pentru reparația curentă a pistei. Avia Invest, în calitate de concesionar, realiza aceste lucrări în fiecare an pe Aeroportul Internațional Chișinău, și începând cu 17 iulie 2015, împreună cu cunoscuta companie austriacă Strabag Grup în cooperare cu biroul de proiectare elvețian IntairplanGmbH a început reconstrucția de la zero a unui segment din pista de bază, care a și fost dat în exploatare pe 15 noiembrie 2016.

Ca urmare a lucrărilor efectuate, lățimea pistei a fost mărită de la 45 de metri la 60 de metri și capacitatea portantă a acesteia a fost crescută semnificativ (coeficientul a fost mărit de la 51 la 70). De asemenea, s-au efectuat lucrări de schimbare și modernizare a sistemului de iluminare a pistei de decolare și aterizare, ceea ce a sporit siguranța aterizării aeronavelor, mai ales în condiții de vizibilitate redusă de la categoria II la III. Aceste inovații fac posibilă primirea aeronavelor de o capacitate mai mare.

Pentru a realiza o reconstrucție de înaltă calitate a pistei principale, Avia Invest a construit o nouă pistă. Această condiție nu a fost prevăzută în contractul de concesiune. Această decizie a fost luată din necesitatea asigurării siguranței zborurilor și menținerea continuității operării neîntrerupte a rutelor aeriene pe Aeroportul Chișinău. Astfel, datorită acțiunilor Avia Invest, astăzi Aeroportul Internațional Chișinău are două piste de decolare și aterizare, ceea ce permite efectuarea anuală a lucrărilor de întreținere a pistei principale fără întreruperea sau stoparea zborurilor.

La rândul nostru, dorim să mulțumim companiilor Strabag Grup, IntairplanGmbH, precum și unui număr de întreprinderi autohtone pentru munca și efortul comun depus. Grație investițiilor realizate de Avia Invest, Aeroportul Internațional Chișinău îndeplinește toate cerințele internaționale privind calitatea și siguranța zborurilor, primind neîntrerupt aeronave de diferite tipuri, inclusiv șefi de stat și misiuni internaționale.

Informații mai detaliate pe această temă pot fi găsite pe site-ul AIC, la rubrica „Istoricul aeroportului” , precum și pe următoarele link-uri:

https://www.mold-street.com/?go=news&n=5307

https://protv.md/actualitate/a-fost-inaugurat-primului-segment-din-pista-reconstruita-a-aeroportului–1680791.html

https://www.privesc.eu/widget/live/71166

http://curentul.md/stiri/lucrarile-de-reconstructie-a-primului-segment-al-pistei-aeroportului-chisinau-au-fost-finalizate.html

https://706172616e74657a65.ultracdn.net/news/reconstructia-pistei-de-baza-de-pe-aeroportul-chisinau-este-in-toi.-costul-total-al-proiectului-se-ridica-la-17-milioane-de-euro

#Avia Invest #concesionar

Principala agenție de presă de stat de la Moscova a relatat pe scurt despre bombardarea punctului de trecere a frontierei, Starokazacie, nu a scris nimic despre cele două persoane care au murit în urma atacului, în schimb susține că atacul a fost pentru că „România transportă arme pe acolo către Odesa”.

„Punctul de control ucrainean Starokazacie, situat la granița cu Moldova în regiunea Odesa, și-a suspendat activitatea în urma unor explozii, a informat Serviciul de Gardă de Frontieră de Stat”, scriu jurnaliștii ruși.

„În prezent, controlul cetățenilor și al vehiculelor la acest sector de frontieră a fost suspendat temporar”, a precizat agenția ucraineană într-un comunicat publicat pe canalul său de Telegram.

Mărfurile militare destinate forțelor armate ucrainene sunt livrate din România prin punctele de control internaționale din regiunea Odesa, tranzitând prin Moldova, se precizează în textul publicat de Tass.

România a secretizat cantitatea ajutorului militar livrat Ucrainei, din motive de securitate.

În acest context, Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Moldova a venit cu o reacție, prin care declară că:

„Este o afirmație falsă și lipsită de orice temei. Prin teritoriul Republicii Moldova nu sunt transportate arme către Ucraina – nici prin punctul de trecere Tudora-Starokazacie, nici prin alte puncte de frontieră. Prin aceste puncte trec oameni – familii, copii, mame și vârstnici, care circulă între cele două țări. Atacul din această noapte a provocat moartea a doi civili și rănirea altor persoane. Încercarea de a justifica uciderea civililor prin afirmații false privind pretinse „transporturi de arme” este cinică și inacceptabilă. Republica Moldova condamnă ferm acest atac și respinge categoric orice tentativă de a-l justifica prin falsuri și dezinformare”, explică MAE.