Republica Moldova se află pe locul 97 din 190 de țări după indicele PIB-ul pe cap de locuitor, conform unui studiu realizat de Global Finance intitulat „Cele mai bogate țări din lume în 2024”. Potrivit Bani.md, studiul ia în calcul PIB-ul pe cap de locuitor în prețuri curente.

Potrivit datelor prezentate în studiu, PIB-ul Moldovei în dolari a totalizat 17,9 mii de dolari pentru fiecare locuitor al țării. În același timp, în topul celor mai bogate economii se regăsesc țări precum Luxemburg – 143,7 mii de dolari pe cap de locuitor, Macao – 134,1 mii de dolari, Irlanda – 133,9 mii de dolari, Singapore – 133,7 mii de dolari, Qatar – 112,3 mii de dolari, Emiratele Arabe Unite – 96,8 mii de dolari, Elveția – 91,9 mii de dolari.

În cadrul clasamentului, România, țara vecină, s-a situat pe locul 53, cu un indicator de 43,2 mii de dolari, în timp ce Ucraina ocupă poziția 110, cu 15,5 mii de dolari. Rusia se află pe locul 60, cu un indicator de 38,3 mii de dolari, iar Bulgaria pe locul 62, cu 35,9 mii de dolari.

Studiul evidențiază diferențele semnificative în PIB-ul pe cap de locuitor între țările lumii, reflectând variațiile economice și nivelul de dezvoltare din diverse regiuni. Clasamentul se bazează pe datele FMI și include indicatori fundamentali precum PIB și paritatea puterii de cumpărare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Global Finance #Moldova #moldoveni #PIB #saracie

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.