Ford este constructorul cu cele mai multe rechemări și retrageri și în 2022. Nu mai puțin de 67 de retrageri și recehemări a emis Ford pe parcursul anului 2022, conform datelor strânse de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), notează BANI MD.

Practic, în 2022, n-a trecut o săptămână fără ca Ford să emită un recall.

Recordul negativ înregistrat de Ford a fost, probabil, și unul dintre motivele pentru care Farley a ales să fie atât de deschis cu privire la problemele pe care le traversează Ford.

„Situația în care ne aflăm nu a apărut peste noapte, iar remedierea ei este un proces de durată, unul care va dura mai mulți ani,” a spus Farley, care este probabil conștient că, în total, peste 8,6 milioane de vehicule Ford au fost afectate de rechemări în 2022 – asta în condițiile în care, în total, producătorii auto de pe piața din SUA au emis 390 de rechemări sau retrageri anul trecut.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pe poziția a doua în acest top al rușinii se află, în mod poate neașteptat, Volkswagen, dar diferența dintre Volkswagen și Ford este considerabilă: germanii au emis 45 de „recalls” în 2022, cu doar două mai multe decât Daimler Trucks care ocupă poziția a treia.

În cazul Volkswagen, cele 45 de rechemări au afectat circa 1 milion de autovehicule, iar rechemările modelelor comerciale Daimler au afectat puțin peste 270.000 de autovehicule. Grupul Stellantis ocupă poziția a patra cu 38 de rechemări (dar care au afectat peste 3 milioane de mașini). În schimb, rivalii de la General Motors, au emis doar 30 de rechemări, însă au fost afectate multe mașini: aproape 3,3 milioane.

Motivele pentru care Ford a trebuit să-și anunțe clienții că trebuie să revină cu mașinile personale au fost dintre cele mai diverse. De pildă, în noiembrie, a fost emisă o atenționare către proprietarii de Ford Bronco Sport și Ford Escape (aproximativ 500.000 de mașini afectate) conform căreia aceștia ar trebui să treacă pe la service deoarece există pericolul apariției unor incendii la niște subansamble. Tot în noiembrie, 450.000 de Ford-uri F-150 au fost rechemate deoarece exista pericolul de cedare a ștergătoarelor. Tot în 2022 a fost afectat și Mustang-ul Mach E de probleme, anume aproape 50.000 de exemplare la care a fost detectat riscul pierderii de putere din motoarele electrice.

#rechemari #retrageri #rușine #constructori #top #masini

Martorii în cazul Ludmilei Vartic ar fi intimidați și influențați să nu spună anumite lucruri sau chiar să ofere declarații false, susține avocata familiei, Gabriela Kornacker. Potrivit acesteia, echipa de apărare deține informații care indică presiuni asupra persoanelor implicate, ceea ce ridică semne de întrebare privind credibilitatea unor mărturii.

În acest context, în cadrul emisiunii „Cutia Neagră” de la TV8, avocata a subliniat că probatoriul în acest caz nu se va baza exclusiv pe declarațiile martorilor, în special ale angajaților din instituțiile vizate, considerând că acestea ar putea să nu fie relevante pentru stabilirea adevărului.

„Există și alte metode și acțiuni de procedură care pot demonstra anumite lucruri, iar noi mizăm pe acestea”, a declarat Gabriela Kornacker.

Avocata și-a exprimat speranța că ancheta va fi desfășurată în mod riguros, astfel încât toate faptele să fie scoase la iveală și circumstanțele cazului să fie pe deplin elucidate.

Precizăm că, pe 3 martie 2026, Ludmila Vartic s-ar fi aruncat de la etajul superior al unui bloc de locuit din Capitală. La câteva zile, în spațiul public au apărut mai multe informații precum că femeia ar fi fost agresată de soț, vicepreședinte al Consiliului Raional Hîncești, iar urmare a acuzațiilor funcționarul a demisionat, apoi a respins acuzațiile.

Peste 30 de persoane au fost audiate pe acest caz. Copiii cuplului au depus mărturii în condiții speciale. Ancheta este actualmente gestionată de către procurori și polițiștii din Capitală.