Bărbatul care joi seara, 24 iulie, a fost tamponat de un automobil de model Opel, a fost transportat la spital. Cristina Talpă, ofițerul de presă al poliției capitalei, a precizat pentru Realitatea.md că bărbatul de fapt nu traversa trecerea de pietoni.

„La fața locului, polițiștii au stabilit preliminar că un tânăr de 24 de ani, în timp ce conducea un automobil de marca Opel, în circumstanțe care urmează a fi stabilite, a tamponat un bărbat de 75 de ani, care traversa partea carosabilă în afara trecerii pentru pietoni”, a precizat Cristina Talpă.

În urma impactului, pietonul a fost preluat de ambulanță și transportat la spital pentru îngrijiri medicale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că aseară, în jurul orei 21:30, un pieton a fost lovit de o mașină în capitală.

Grav accident în Chișinău! Un bărbat a fost lovit de un automobil pe trecerea de pietoni

#accident #pieton #politie

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.