Autoritățile din Belgrad analizează posibilitatea implementării unui sistem par-impar pentru traficul auto, prin care mașinile cu numere pare ar circula într-o zi, iar cele cu numere impare în ziua următoare. Măsura are ca scop reducerea ambuteiajelor și a poluării, probleme frecvente în capitala Serbiei.
Sistemul a mai fost aplicat în Belgrad în perioada fostei Iugoslavii, în 1979, ca formă de raționalizare a combustibilului. Atunci, vehiculele cu numere pare circulau luni, miercuri și vineri, iar cele cu numere impare în celelalte zile. În România, sistemul par-impar a fost aplicat în perioada comunistă, însă doar în weekenduri, tot pentru economisirea de combustibil.
Locuitorii Belgradului sunt împărțiți în privința eficienței acestei măsuri. Unii consideră că ar ajuta la fluidizarea traficului și la reducerea poluării, oferind în același timp economii la combustibil. Alții semnalează dificultăți în organizarea activităților zilnice și a rutinei familiale, precum transportul copiilor sau drumurile către serviciu, în zilele în care nu ar putea folosi mașina.
Autoritățile continuă să evalueze impactul potențial al sistemului par-impar și alternativele pentru a gestiona traficul intens din Belgrad, fără a afecta prea mult viața cotidiană a locuitorilor, relatează Blic.
