Municipiul Bălți are, în sfârșit, un buget aprobat pentru anul 2025. Marți, 20 mai ucrent, consilierii au votat în unanimitate proiectul de buget-record, în ambele lecturi, transmite nordnews.md.

„La capitolul de venituri este un miliard și 88 de milioane, 200 de mii de lei. La capitolul de cheltuieli – un miliard și 66 de milioane, 900 de mii de lei. Soldul este de 21,3 de milioane de lei”, a declarat Alexandr Petkov, primar al mun. Bălți.

Consensul a fost posibil, spun aleșii locali, datorită faptului că primarul Alexandr Petkov a ținut cont de propunerile tuturor fracțiunilor politice.

„Noi cu domnul primar, am ajuns la un numitor comun și am decis să includem pe ordinea de zi a bugetului mai multe subiecte care sunt importante pentru bălțeni”, a spus Iurie Beșliu, consilier municipal, Partidul Acțiune și Solidaritate.

„Spun deodată că nu am găsit toate punctele comune. Suntem în continuare în dezacord cu privire la multe aspecte. Sper că în timpul apropiat vom rezolva aceste probleme”, a menționat Serghei Gramma, consilier municipal, PSRM.

În pofida aprobării documentului care prevede reparația a 18 străzi din oraș, unii locuitori spun că așteaptă rezultate concrete în ce privește starea drumurilor.

„Eu consider că pentru drumurile sunt principale. Și ajutor pentru bătrâni.”

„- Pentru Autogară, pentru drumuri.
– De ce?
– Pentru că, la autogară, drumurile sunt deteriorate. Este fața orașului Bălți, pentru că vin turiști, la autogară, oaspeții care vin la Bălți și este primul lucru pe care-l văd. Iar primul lucru pe care-l văd sunt bălțile și drumurile deteriorate.”

„Starea infrastructurii orășănești, desigur, în primul rând și asigurarea socială pentru cei care au nevoie.”

În bugetul pentru 2024, partea de venituri a fost stabilită la 1 miliard 8 milioane de lei, iar partea de cheltuieli la 1 miliard 106 milioane de lei. Și dacă anul trecut deficitul bugetar a fost de 98 de milioane de lei, anul acesta Bălți se așteaptă la un excedent de circa 21 de milioane de lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Balti #buget #consilieri

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.