Lanțul de pizzerii Domino’s a adăugat un nou „angajat” în echipă: Domidog, un câine-robot creat pentru a livra pizza în siguranță vizitatorilor de pe plajă. Deși nu înlocuiește curierii umani, prototipul este testat în această vară cu un scop clar: să țină la distanță pescărușii agresivi care dau iama în mâncarea turiștilor de pe litoral.

Domidog folosește tehnologia avansată dezvoltată de Boston Dynamics, aceeași platformă robotică ce a fost folosită anterior în misiuni de căutare și salvare, intervenții pirotehnice și cercetări privind interacțiunea om–robot.

Dotat cu senzori de ultimă generație, camere stereo și sisteme sofisticate de localizare, robotul poate naviga autonom în jurul obstacolelor și poate efectua livrări în medii aglomerate. Datorită camerei cu vedere panoramică, robotul se orientează fără probleme în spații aglomerate sau pe terenuri dificile, transmite adevarul.ro.

Livrări autonome: investiții, eficiență și amortizare

Automatizarea livrărilor nu este doar o chestiune de inovație, ci și de eficiență economică.

„Pentru un rollout confortabil într-un oraș, adică 20–30 de drone sau roboți, o companie ar putea plăti între 500.000 și 2,6 milioane de dolari, în funcție de capacitățile echipamentelor”, susține Dan Popescu, director of Engineering SCOPEfusion.

Deși investiția inițială este semnificativă, avantajele devin evidente pe termen mediu.

„În jobul de curierat, aproximativ 60% din costuri vin din resursa umană. Automatizarea are sens și va continua. De regulă, amortizarea vine în 3–5 ani, dar odată cu evoluția tehnologică și simplificarea proceselor, perioada ar putea deveni și mai scurtă”, estimează acesta.

Roboți, drone și cântare inteligente

Potrivit unei analize publicate în The Wall Street Journal (WSJ), restaurantele americane primesc anual peste 4 miliarde de comenzi prin aplicații, iar companiile de tehnologie au investit peste 3,5 miliarde de dolari din 2019 pentru a eficientiza acest proces. Roboți autonomi precum cei de la Serve Robotics sau Coco livrează mâncare în orașe ca Chicago, Los Angeles și Miami, folosind LIDAR, camere și AI pentru navigație precisă, fără a interacționa cu șoferi sau curieri.

Tehnologiile nu se opresc la livrare. Compania Acrelec a introdus în restaurante fast-food cântare inteligente care verifică greutatea totală a unei comenzi, inclusiv șervețele și tacâmuri, pentru a preveni lipsuri. Primele teste arată că aproximativ 8% dintre comenzi aveau greșeli, corectate înainte de expediere.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Compania Zipline livrează pizza, supe sau băuturi cu drone care zboară la 45–90 de metri, coboară comanda cu un cablu și pleacă. În Texas, dronele distribuie comenzile Jet’s Pizza, iar în Carolina de Nord, compania Wing (susținută de Alphabet/Google) livrează mâncare de la Panera și Wendy’s în mai puțin de cinci minute, direct în fața casei.

#câine-robot #livrare #plaje

Premierul Vasile Tofan a declarat că proiectul bugetului de stat pentru anul 2027 a fost întors pentru revizuire, deoarece autoritățile consideră că unele cheltuieli trebuie reduse mai mult. Guvernul își propune să diminueze deficitul bugetar, care a depășit 5% din PIB, prin economii în ministere și agenții. Declarațiile a fost făcute în cadrul emsiunii „На грани” la Exclusiv TV.

„Trebuie să trăim în limita mijloacelor pe care le avem. Atunci când deficitul bugetar a depășit deja 5% din PIB, consider că am ajuns să cheltuim peste posibilitățile noastre”, a declarat premierul.

Potrivit lui Tofan, ministerele și agențiile au primit încă din septembrie sarcini concrete privind reducerea cheltuielilor și a personalului. Unele instituții ar putea fi comasate pentru a diminua costurile administrative.

„Dacă avem, de exemplu, patru agenții care se ocupă de aceeași activitate, poate ar trebui să le comasăm într-una singură. Astfel, am avea un singur contabil, un singur jurist și un singur specialist în resurse umane, în loc de câte patru”, a explicat șeful Executivului.

Premierul a recunoscut că aceste măsuri ar putea întâmpina rezistență, dar a afirmat că este hotărât să ducă procesul până la capăt. El a dat drept exemplu reforma administrativ-teritorială, prin care structura actuală de 32 de raioane ar urma să fie înlocuită cu trei regiuni, ceea ce ar permite, în opinia sa, reducerea cheltuielilor administrative.

Tofan a precizat că Guvernul trebuie să facă economii și pentru a putea acoperi alte obligații bugetare, inclusiv acordarea compensațiilor și majorarea salariilor.

În același timp, autoritățile își propun să reducă din costurile de deservire a datoriei publice, prin transferarea unei părți din datoria internă în datorie în valută, care, potrivit premierului, este mai ieftin de finanțat.

Deocamdată, șeful Executivului nu a prezentat cifrele finale ale bugetului pentru 2027, menționând că documentul nu este definitivat. Potrivit legislației, proiectul bugetului de stat trebuia prezentat Parlamentului până la 15 octombrie.