Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, președinta Parlamentului European, Roberta Metsola, și președintele Consiliului European, António Costa, au fost criticați după ce au folosit un zbor charter pentru a călători din Bruxelles în Luxemburg, vineri, 10 mai, pentru a participa la celebrarea Zilei Schuman, scrie Cancan.md cu referire la Politico.

Zborul, care acoperă o distanță ce poate fi parcursă în aproximativ două ore și jumătate cu mașina, a fost justificat de Comisia Europeană prin „constrângeri de program” ale celor trei lideri și ale premierului luxemburghez Luc Frieden.

Potrivit purtătoarei de cuvânt a Comisiei, Paula Pinho, „aceasta a fost singura opțiune de transport care le-a permis tuturor să participe împreună la eveniment”. Oficialii europeni au considerat decizia „excepțională” și necesară pentru a permite prezența simultană a celor patru lideri la comemorarea Declarației Schuman.

Totuși, gestul a generat reacții negative în contextul în care Uniunea Europeană promovează reducerea emisiilor de carbon și transportul ecologic. Aceasta nu este prima dată când liderii UE sunt criticați pentru utilizarea zborurilor private, întrucât asemenea alegeri ridică semne de întrebare privind coerența între discursul ecologic și practica instituțională.

De exemplu, în trecut, presa germană a relatat că Ursula von der Leyen a folosit 57 de zboruri private în doar doi ani. De asemenea, fostul președinte al Consiliului European, Charles Michel, a folosit aeronave închiriate în 28 din cele 46 de călătorii externe efectuate în 2022.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Antonio Costa #Roberta Metsola #Ursula von der Leyen

Norvegia vrea ca până în 2028 să aibă un plan pentru dezvoltarea infrastructurii miniere la complexul Fen, considerat cel mai mare zăcământ cunoscut de pământuri rare din Europa. În ultimii ani, proiectul a fost întârziat din cauza preocupărilor legate de impactul asupra mediului, scrie antena3.ro.

Complexul Fen se află la aproximativ 150 de kilometri sud-vest de Oslo, iar specialiștii cred că acesta ar conține aproximativ 15,9 milioane de tone de oxizi de pământuri rare, printre care neodim și praseodim. Aceste materiale sunt cruciale pentru fabricarea vehiculelor electrice și turbinelor eoliene.

Compania Rare Earths Norway (REN) deține drepturile de exploatare și a transmis recent că la suprafață vor fi necesare instalații pentru procesarea mineralelor, însă mina propriu-zisă va fi „invizibilă”. Compania susține că activitățile de extracție și zdrobire a rocii se vor desfășura în subteran.

Potrivit experților, zăcământul Fen reduce dependența Europei de China pentru aceste elemente esențiale.

De altfel, descoperirea a fost făcută în anul 2024 de compania minieră Rare Earths Norway.

La fel ca în restul Europei, proiectele de infrastructură din Norvegia, inclusiv parcurile eoliene terestre, s-au confruntat cu opoziția grupurilor de interese din domeniul mediului și al agriculturii, ceea ce a întârziat dezvoltarea.

Cel mai probabil, producția ar urma să înceapă la sfârșitul anului 2031, a transmis compania Rare Earths Norway.

Până în 2032, producția ar urma să ajungă la 800 de tone de NdPr, adică aproximativ 5% din cererea Uniunii Europene.

Pământurile rare sunt utilizate la fabricarea unor produse precum telefoane mobile, mașini electrice și avioane de luptă și sunt considerate materii prime critice de către Uniunea Europeană.