Capitala se sufocă de ambuteiaje în fiecare zi! Serviciul ”InfoTrafic” al INSP, informează că la nivel național, se circulă în condițiile unui carosabil uscat, iar fluxul de transport este sporit în mai multe sectoare.

Sectorul BUIUCANI:
• bd.Ștefan cel Mare, de la str.A.Pușkin pe sensul de deplasare str.M.Viteazul;
• intersecția cu sens giratoriu bd.Ștefan cel Mare – Calea Ieșilor – Ion Creangă;
• str.Calea Ieșilor de la str. Milano pe sensul de deplasare str.I.Creangă;
• intersecția străzilor V.Lupu – V.Belinski;
• intersecția străzilor A.Șciusev – C.Stere, pe sensul de deplasare bd.Ștefan cel Mare.

Sectorul BOTANICA:
• intersecția cu sens giratoriu str.Albișoara – D.Cantemir – C.Negruzzi;

Sectorul CENTRU:
• str.Izmail de la str. Columna pe sensul de deplasare nodul rutier Tutun CTC;
• bd.Dacia (Viaduct) pe sensul de deplasare str. Ciuflea;
• intersecția străzilor Grenoble de la bd. Trăian pe sensul de deplasare str.Costiujeni.

Sectorul CIOCANA:
• nodul rutier ,,Tutun CTC”;
• str. Vadul lui Vodă de la str. M.Sadoveanu pe sensul de deplasare str.Izmail.

Sectorul RÎȘCANI:
• str. Kiev pe sensul de deplasare str. Bd.Moscova;
• strada Calea Orheiului intersecție cu str.Studenților, ieșirea în oraș;
• str.T.Vladimirescu de la str.D. Rîșcanu până la str. Kiev;
• intersecția cu sens giratoriu str. Calea Orheiului – T.Vladimirescu;
• șoseaua Balcani tronsonul străzilor Calea Ieșilor – str.Petricani, pe ambele sensuri de deplasare.

Serviciul ”InfoTrafic” al INSP recomandă conducătorilor auto:
– să respecte semnele și indicațiile agenților de patrulare, antrenați în dirijarea și fluidizarea traficului rutier, în intersecțiile cu flux sporit de transport;
– să conducă cu atenție sporită în localități și zonele rurale, în special pe porțiunile de drum slab iluminate;
– să adapteze permanent viteza la condițiile de drum;
– să folosească corespunzător sistemul de iluminare și semnalizare.

#ambuteiaj #flux sporit #info trafic

Norvegia vrea ca până în 2028 să aibă un plan pentru dezvoltarea infrastructurii miniere la complexul Fen, considerat cel mai mare zăcământ cunoscut de pământuri rare din Europa. În ultimii ani, proiectul a fost întârziat din cauza preocupărilor legate de impactul asupra mediului, scrie antena3.ro.

Complexul Fen se află la aproximativ 150 de kilometri sud-vest de Oslo, iar specialiștii cred că acesta ar conține aproximativ 15,9 milioane de tone de oxizi de pământuri rare, printre care neodim și praseodim. Aceste materiale sunt cruciale pentru fabricarea vehiculelor electrice și turbinelor eoliene.

Compania Rare Earths Norway (REN) deține drepturile de exploatare și a transmis recent că la suprafață vor fi necesare instalații pentru procesarea mineralelor, însă mina propriu-zisă va fi „invizibilă”. Compania susține că activitățile de extracție și zdrobire a rocii se vor desfășura în subteran.

Potrivit experților, zăcământul Fen reduce dependența Europei de China pentru aceste elemente esențiale.

De altfel, descoperirea a fost făcută în anul 2024 de compania minieră Rare Earths Norway.

La fel ca în restul Europei, proiectele de infrastructură din Norvegia, inclusiv parcurile eoliene terestre, s-au confruntat cu opoziția grupurilor de interese din domeniul mediului și al agriculturii, ceea ce a întârziat dezvoltarea.

Cel mai probabil, producția ar urma să înceapă la sfârșitul anului 2031, a transmis compania Rare Earths Norway.

Până în 2032, producția ar urma să ajungă la 800 de tone de NdPr, adică aproximativ 5% din cererea Uniunii Europene.

Pământurile rare sunt utilizate la fabricarea unor produse precum telefoane mobile, mașini electrice și avioane de luptă și sunt considerate materii prime critice de către Uniunea Europeană.