Un bărbat de 51 de ani a fost găsit fără viață, în stare avansată de putrefacție, într-o casă abandonată din satul Glinjeni, raionul Șoldănești. Descoperirea a fost făcută la 1 iunie de mai multe persoane care au mers să culeagă cireșe și au simțit un miros puternic provenind din locuință, transmite Rezina în Obiectiv.

Potrivit autorităților locale, bărbatul dispăruse încă din decembrie 2025 și era dat în căutare după ce sora sa a alertat poliția. Deși au fost efectuate verificări, acesta nu a fost găsit până acum.

La fața locului au intervenit polițiștii și specialiștii criminaliști, care au stabilit identitatea victimei. Potrivit oamenilor legii, pe corp nu au fost depistate semne vizibile de moarte violentă, însă cauza decesului nu a putut fi stabilită din cauza stării avansate de descompunere. Cadavrul a fost transportat la Centrul de Medicină Legală pentru efectuarea expertizei.

Primarul localității, Vasile Bîrcă, a declarat că bărbatul obișnuia să se deplaseze frecvent în satul vecin Mateuți, iar căutările s-au concentrat în acea direcție. Casa în care a fost găsit era situată într-o zonă cu mai multe gospodării abandonate, ceea ce a făcut ca nimeni să nu observe sau să semnaleze ceva suspect.

Poliția continuă investigațiile pentru a stabili toate circumstanțele în care s-a produs decesul.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#barbat #cadavru #mort #Soldanesti

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.