Andrei Spînu, Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a venit cu o informație actualizată cu privire la operatorii de transport rutier internațional de mărfuri pe teritoriul Ucrainei, stopați la trecerea punctelor vamale din Republica Moldova. Astfel, potrivit vicepremierului, autoritățile ucrainene au permis întoarcerea în țară a tuturor TIR-urilor.

„În urma coordonării acțiunilor Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Ministerului Afacerilor Externe și Integrării Europene, Ambasadei Republicii Moldova în Ucraina și Ambasadei Ucrainei în Republica Moldova, reprezentanții autorităților vamale au permis întoarcerea în țară a tuturor TIR-urilor şi au returnat şoferilor marfa confiscată”.

Totodată, Andrei Spînu a venit și cu o informație cu privire la autocamioanele companiilor de transport din Republica Moldova stopate la hotarul ruso-ucrainean (post vamal „Troebortnoe” Federația Rusă – post vamal „Bacevsk” Ucraina), precum și altor camioane din Republica Moldova aflate pe teritoriul Federației Ruse, situația la 4 martie 2022.

„Informăm că autoritățile responsabile au oferit tot sprijinul pentru evacuarea din zona de control vamal Bacevsk (Ucraina), a 12 camioane cu marfă, ce aparțin companiilor din Republica Moldova. Astfel, 8 camioane, din 12, au fost deplasate pe teritoriul Federației Ruse, iar celelalte 4 – încă se află în zona de control vamal Bacevsk (Ucraina), din cauză că au fost vandalizate și nu pot fi remorcate. Cu privire la 4 camioane rămase, autoritățile sunt în contact cu Ministerul Afacerilor Externe din Federația Rusă în vederea identificării soluțiilor”, a conchis Spînu.

Conform notei informative emise de oficial, șoferii companiilor moldovene, care la moment se află la postul vamal Troebortnoe (Federația Rusă), doresc evacuarea camioanelor lor pe teritoriul Federației Ruse, pentru a le repara și, ulterior, a le aduce în Republica Moldova.

De menționat că, din 12 camioane ale companiilor din Republica Moldova 8 sunt cu numere de înregistrare în Republica Moldova, 2 – cu numere înregistrare în Federația Rusă și 2 – cu numerele de înregistrare în România.

„De asemenea, a fost oferită asistență pentru 28 de companii de transport din Republica Moldova (aflate actualmente în diferite orașe ale Federației Ruse și care dețin câte 1-5 camioane) pentru a părăsi teritoriul rus în direcția Republicii Moldova ocolind teritoriul Ucrainei, prin coridorul verde care va fi propus de partea rusă”.

Ulterior, traseele detailate vor fi comunicate de către Ministerul Afacerilor Externe din Federația Rusă.

„Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Ministerul Afacerilor Externe și Integrării Europene și Agenția Națională pentru Transport Auto depun toate eforturile pentru soluționarea cazurilor particulare a transportatorilor”, a mai adăugat Andrei Spînu.

Pentru consultații, transportatorii pot apela la nr. de contact: +373 69526562, +373 22 220657.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#marfuri #puncte vamale #soferi #transport rutier international

Republica Moldova este „elevul cu cele mai bune rezultate” în procesul de aderare la Uniunea Europeană, susține comisarul european pentru Extindere, Marta Kos. Declarația a fost făcută într-un interviu pentru France 24, în care oficiala europeană a vorbit despre evoluțiile țărilor candidate și despre perspectivele extinderii UE.

Potrivit Martei Kos, Moldova se numără printre cele patru țări aflate în fruntea procesului de aderare, alături de Muntenegru, Albania și Ucraina.

„Muntenegru, care este cu adevărat în frunte, ar putea finaliza negocierile tehnice la sfârșitul anului și apoi să devină membru în 2028. Albania este pe drumul cel bun. Moldova înregistrează rezultate din ce în ce mai bune și, desigur, și Ucraina”, a declarat Kos.

Comisarul european a făcut însă o distincție între țara aflată cel mai aproape de finalizarea negocierilor și țara cu cele mai bune rezultate în procesul de reforme. În acest context, ea a evidențiat Republica Moldova.

„Moldova este elevul cu cele mai bune rezultate din clasa mea”, a spus Marta Kos, menționând că țara noastră și-a început procesul de aderare mult mai târziu decât statele candidate din Balcanii de Vest.

Kos a subliniat că 2026 este un an important pentru extinderea Uniunii Europene. În primele nouă luni ale anului, UE a deschis și închis mai multe capitole de negociere decât în oricare alt an din ultimii 25 de ani, potrivit oficialei europene.

În același timp, ea a atras atenția că ritmul reformelor diferă de la o țară candidată la alta. În cazul statelor din Balcani, această situație ar putea duce la realocarea unor fonduri europene în valoare de 330 de milioane de euro.

„Uniunea Europeană nu este o organizație de caritate. Pentru a putea ajuta economiile și societățile lor să se dezvolte, acestea trebuie să implementeze reformele, iar noi oferim banii doar dacă acest lucru se întâmplă”, a explicat Marta Kos.

Potrivit acesteia, Muntenegru a implementat până acum 91% dintre reformele asumate, în timp ce Bosnia și Herțegovina are o rată de implementare de zero, în contextul în care autoritățile nu au ratificat două acorduri necesare pentru deblocarea finanțării europene.