Vom acorda tot suportul necesar organelor de anchetă, se arată într-un comunicat al Ministerului Mediului, reacție la perchezițiile făcute de ofițerii CNA la ex-funcționari din cadrul Unității pentru Implementarea proiectelor de pe lângă Agenția „Moldsilva”. Dosarul în care au loc acțiunile de urmărire penală vizează delapidarea fondurilor europene.

Potrivit reprezentanților ministerului, faptele investigate la Rezervația Naturală „Prutul de Jos” au avut loc în perioada anilor 2014-2016.

„Agenția „Moldsilva” va acorda tot suportul necesar organele de anchetă și va oferi asistență pentru elucidarea tuturor circumstanțelor și atragerii la răspundere în conformitate cu normele legale cât și stabilirea prejudiciului adus Rezervației Naturale „Prutul de Jos”, cât și Agenției”, se menționează într-un comunicat emis de Ministerul Mediului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, ofițerii Centrului Național Anticorupție (CNA) au descins la ex-funcționari din cadrul Unității pentru Implementarea proiectelor de pe lângă Agenția „Moldsilva”. Dosarul în care au loc acțiunile de urmărire penală vizează delapidarea fondurilor europene. Sunt vizate cinci persoane.

Conform anchetei, funcționarii ar fi gestionat fraudulos circa 10 milioane de lei. Banii erau destinați reconstrucției mai multor imobile din cadrul rezervației „Prutul de Jos” din Slobozia Mare, Cahul.

Delapidare de milioane de lei din fonduri europene. CNA efectuează percheziții la ex-responsabili de la Moldsilva

#Cahul #Ministerul Mediului #Moldsilva #Percheziții

Drumul național R8.1: R8 – Arionești – R14, sectorul Arionești–Otaci, cu o lungime de 9,47 km, recent reabilitat, a fost dat în exploatare. Acesta are două benzi de circulație și o lățime totală de 7 metri, iar pentru optimizarea parametrilor geometrici și facilitarea deplasării transportului de mare tonaj a fost construită o bandă suplimentară pentru camioanele grele.

În cadrul proiectului a fost construit sistemul rutier, care include stratul de bază, stratul de legătură și stratul de uzură.

„Reabilitarea sectorului Arionești – Otaci este un exemplu concret al modului în care modernizarea infrastructurii schimbă condițiile de circulație în regiuni. Vorbim despre un drum de aproape 10 kilometri, reabilitat la standarde europene, care asigură acum mai multă siguranță pentru participanții la trafic și o conectivitate mai bună pentru localitățile din nordul țării”, a declarat viceprim-ministrul Vladimir Bolea.

Totodată, au fost reabilitate 4 podețe, construit sistemul de drenaj și amenajate 3 stații de așteptare pentru pasageri. De asemenea, în scopul creșterii nivelului de siguranță pentru participanții la trafic, au fost instalate 300 de indicatoare rutiere, aplicat marcaj rutier bi-component pe o suprafață de 5 178 m², montați 2 944 metri liniari de parapet de protecție, 527 de stâlpi de semnalizare și 9 borne kilometrice.

Valoarea contractuală a lucrărilor a constituit circa 9,25 milioane de euro, proiectul fiind implementat cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). Reabilitarea acestui traseu contribuie la fluidizarea traficului, reducerea timpului de deplasare, îmbunătățirea conectivității regionale și dezvoltarea rețelei de drumuri naționale în zona de nord a țării.

Acesta este parte din proiectul de construcție a traseului Soroca – Arionești – Otaci, cu o lungime totală de aproximativ 40 km, care va îmbunătăți condițiile de circulație și accesul către punctul de trecere a frontierei Otaci.