Calea Ferată din Moldova (CFM) a început miercuri, 25 iunie, recepționarea a 250 tone de motorină din Rezerva de Stat, livrate de Agenția Rezerve Materiale, în baza dispoziției Guvernului.

Carburantul urmează să fie transportat și depozitat la sucursalele întreprinderii din Basarabeasca, Ocnița, Bălți, Ungheni și Chișinău, fiind utilizată pentru efectuarea lucrărilor de manevră, transportul de mărfuri și pasageri.

„Veniturile preconizate urmează a fi direcționate spre suplinirea fondului salarial pentru achitarea restanțelor față de angajați pentru luna decembrie 2024, acoperirea cheltuielilor operaționale și efectuarea plăților obligatorii”, transmite CFM.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, la 20 martie 2025, cele 250 de tone de motorină au fost livrate Căii Ferate din Moldova de către Agenția Rezerve Materiale.

Primele 250 de tone de motorină din rezerva de stat au ajuns la Calea Ferată din Moldova

#CFM #motorina #rezerva de stat

Norvegia vrea ca până în 2028 să aibă un plan pentru dezvoltarea infrastructurii miniere la complexul Fen, considerat cel mai mare zăcământ cunoscut de pământuri rare din Europa. În ultimii ani, proiectul a fost întârziat din cauza preocupărilor legate de impactul asupra mediului, scrie antena3.ro.

Complexul Fen se află la aproximativ 150 de kilometri sud-vest de Oslo, iar specialiștii cred că acesta ar conține aproximativ 15,9 milioane de tone de oxizi de pământuri rare, printre care neodim și praseodim. Aceste materiale sunt cruciale pentru fabricarea vehiculelor electrice și turbinelor eoliene.

Compania Rare Earths Norway (REN) deține drepturile de exploatare și a transmis recent că la suprafață vor fi necesare instalații pentru procesarea mineralelor, însă mina propriu-zisă va fi „invizibilă”. Compania susține că activitățile de extracție și zdrobire a rocii se vor desfășura în subteran.

Potrivit experților, zăcământul Fen reduce dependența Europei de China pentru aceste elemente esențiale.

De altfel, descoperirea a fost făcută în anul 2024 de compania minieră Rare Earths Norway.

La fel ca în restul Europei, proiectele de infrastructură din Norvegia, inclusiv parcurile eoliene terestre, s-au confruntat cu opoziția grupurilor de interese din domeniul mediului și al agriculturii, ceea ce a întârziat dezvoltarea.

Cel mai probabil, producția ar urma să înceapă la sfârșitul anului 2031, a transmis compania Rare Earths Norway.

Până în 2032, producția ar urma să ajungă la 800 de tone de NdPr, adică aproximativ 5% din cererea Uniunii Europene.

Pământurile rare sunt utilizate la fabricarea unor produse precum telefoane mobile, mașini electrice și avioane de luptă și sunt considerate materii prime critice de către Uniunea Europeană.