Echipele de asistență medicală urgentă au înregistrat, în ultima săptămână, 40 solicitări pe motivul urgențelor toxice. Echipele AMU au acordat primul ajutor medical calificat la 14 persoane care s-au intoxicat cu medicamente; la 10 persoane care s-au intoxicat cu monoxid și dioxid de carbon, 5 cu intoxicație cu alcool și 1 cu ciuperci.

Potrivit medicilor, în perioada de referință au deservit 13964 solicitări, inclusiv 2015 la copii. După acordarea primului ajutor medical la etapa de prespital 5574 pacienți, dintre care 4377 maturi și 1197 copii au fost transportați la instituțiile medicale spitalicești din țară.

„Din numărul total de intervenții, cel mai frecvent a fost chemată ambulanța pentru 3453 pacienții cu urgențe cardiovasculare, 1886 cu patologii neurologice, 1711 cu maladii respiratorii și 1355 persoane cu diverse traumatisme. Astfel, echipele AMU au intervenit prompt la 58 accidente rutiere produse pe traseele țării, în urma cărora au avut de suferit 82 persoane. Din numărul total de accidentați au fost transportați asistat la spital 55 adulți și 11 copii”.

Totodată, echipa SAMU Rîșcani din mun. Chișinău a asistat o naștere la domiciliul pacientei, care a decurs fără complicații. Travaliul s-a declanșat spontan, venirea pe lume a nou-născutului cu o greutate de aproximativ trei kilograme a fost soldată cu succes datorită intervenției personalului medical.

Ulterior, lăuza și copilul au fost transportați la spital pentru îngrijiri medicale corespunzătoare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#accidente rutiere #alcool #intoxicație #pacienti #urgentaț

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.