Mâine, 4 decembrie, Casa Națională de Asigurări Sociale (CNAS) va efectua finanțarea plății mai multor indemnizații pentru părinți. Printre acestea se numără indemnizațiile unice la naștere, indemnizațiile pentru creșterea și îngrijirea copilului, indemnizațiile pentru creșterea copiilor gemeni și indemnizațiile paternale.

Beneficiarii vor putea ridica mijloacele bănești după procesarea plăților prin serviciul guvernamental de plăți electronice MPay.

CNAS recomandă părinților ca, după înregistrarea nașterii copilului la Agenția Servicii Publice, să deschidă un card social la orice bancă comercială din Republica Moldova. Aceasta va permite acces rapid și sigur la indemnizații, indiferent de locul în care se află beneficiarii.

Instituția subliniază că această procedură asigură transferuri sigure și simplificate pentru toți părinții care primesc sprijin financiar de la stat. Serviciul MPay facilitează procesarea rapidă a plăților și reduce timpul de așteptare pentru beneficiari, oferind un acces eficient la indemnizațiile prevăzute prin legislație.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Mamele se plâng că nu au primit indemnizația pentru copii. CNAS anunță când se transferă banii

#copii #indemnizatii #naștere

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.