O femeie din Glodeni a fost trimis pe banca acuzaților, fiind suspectat că a participat la finanțarea ilegală a Partidului Șor. Cetățeana are statut de complice și riscă până la 7 ani de pușcărie.

Urmărirea penală a fost pornită în luna ianuarie 2022, urmare a sesizării Inspectoratului Național de Investigații și a Comisiei Electorale Centrale. Potrivit investigațiilor, în perioada iulie – octombrie 2022, învinuita a acceptat cu bună știință finanțarea a fostului partid Șor cu mai mult de 5,9 milioane de lei, bani oferiți din partea unui grupul criminal organizat.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Mijloacele financiare ar fi fost folosite pentru achitarea protestelor organizate de exponenții lui Șor și plata salariilor necontabilizate a membrilor oficiilor teritoriale a formațiunii.

„Pentru infracțiunea săvârșită legea prevede pedeapsa sub formă de amendă în mărime de la 57 500 la 92 500 lei sau cu închisoare de la 2 la 7 ani, în ambele cazuri cu privarea de dreptul de a ocupa anumite funcții sau de a exercita anumite activități pe un termen de la 2 la 5 ani”, transmit procurorii anticorupție.

În cadrul urmăririi penale, a fost aplicat sechestru în valoare de peste 1,5 milioane de lei asupra bunurilor deținute de învinuită. Investigațiile continuă în privința a 38 de persoane care au statut de învinuite, fiind indisponibilizate bunurile lor.

#complice #finantare ilegala #investigatii #partid #ȘOR

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.