Fundația Heritage 21, în parteneriat cu Muzeul Național al Literaturii Române, Uniunea Scriitorilor din Republica Moldova, editura Știința, Teatrul Național „Eugene Ionesco” și compania „Megagen Moldova”, organizează un nou eveniment în cadrul programului Lecturi Interbelice, parte a festivalului cultural Interbelic Fest @ Chișinău.RO.

Pe 21 noiembrie 2025, ora 15:00, la Muzeul Național al Literaturii Române din Chișinău, cercetătorul și criticul literar Victor Durnea va susține conferința-lectură intitulată „20 de ani cu Constantin Stere”. Evenimentul marchează două decenii de studiu dedicat uneia dintre cele mai complexe și influente personalități ale României interbelice.

Conferința va oferi o perspectivă actuală și aprofundată asupra operei și vieții lui Constantin Stere – scriitor, memorialist, gânditor politic și lider al mișcării țărăniste. Publicul va avea ocazia să descopere noi interpretări ale contribuției sale la cultura și istoria românească, precum și rolul pe care l-a avut în dezvoltarea gândirii politice din perioada interbelică.

Evenimentul se adresează atât specialiștilor în domeniul literaturii și istoriei, cât și publicului larg interesat de recuperarea și valorizarea patrimoniului cultural interbelic. Organizat în cadrul seriei Lecturi Interbelice, evenimentul continuă demersul de a readuce în atenție figuri și opere esențiale ale culturii române din prima jumătate a secolului XX.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Cultura Chișinăului Interbelic Renaște! Zeci de evenimente, la un festival care va dura 9 luni

#cultura #lectura #Victor Durnea

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.