Procurorii anunță că au trimis dosarul de învinuire a primului membru al grupului infracțional reținut în august 2022, în cazul contrabandei cu cele 3,8 milioane de țigarete, la punctul de trecere a frontierei Vulcănești-Vinogradovca. Potrivit estimărilor, costul capturii de țigarete depășește suma de 5.000.000 lei.

„Învinuitul este șoferul mijlocului de transport cu pricina, care la controlul vamal nu a declarat lotul de țigarete. Acesta este originar din orașul Vulcănești, are vârsta de 39 de ani și este cel mai tânăr din cei nouă membri ai grupului infracțional, reținuți peste ceva timp și care sunt în continuare cercetați penal de către procurorii PCCOCS, de comun cu ofițerii Inspectoratului Național de Investigații. Dintre aceștia, trei sunt anunțați în căutare”, se arată în nota informativă a PCCOCS.

Responsabilii spun că, anterior, învinuitul a fost plasat în arest la domiciliu, iar Curtea de Apel Cahul a respins solicitarea procurorilor PCCOCS de plasare a acestuia în arest preventiv.

Urmărirea penală continuă în privința persoanelor identificate, inclusiv în scopul deconspirării altor membri ai grupului infracțional, timp în care aceștia se prevalează de prezumția nevinovăției, potrivit legii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#arest preventiv #grup infractional #PCCOCS #tigari de contrabanda

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.