Vești bune cel puțin în privința situației pandemice. Numărul cazurilor de COVID-19 depistate pe teritoriul Republicii Moldova a scăzut semnificativ în ultima perioadă. Ministerul Sănătății anunță că ieri alte 568 de cazuri noi de infectare cu COVID-19 au fost confirmate în țara noastră, dintre care 247 în regiunea transnistreană.

Din numărul total de cazuri 29 sunt asociate cu contact în afara țării: 26-Ucraina (inclusiv 26 refugiați), 1-România, 1-Danemarca, 1-Marea Britanie.

Numărul total de teste efectuate – 6 115, dintre care 4 018 teste rapide. Bilanțul cazurilor de COVID-19 în țara noastră a ajuns la 504 875. Din numărul total de cazuri, 23 sunt în rândul lucrătorilor medicali: (5 – medici, 15 – asistenți medicali, 3 – personal auxiliar).

În total, în instituțiile medico-sanitare spitalicești sunt internate 778 de persoane confirmate cu infecția COVID-19, dintre care 91 în stare extrem de gravă și 14 pacienți sunt supuși ventilării mecanice.

Alte 1 607 persoane au fost vindecate. În total, 483 192 de persoane au fost tratate de COVID-19. În tratament la domiciliu cu forme ușoare și moderate de COVID-19 se află 5 442 de persoane, iar 8 861 sunt sub supraveghere la domiciliu.

Totodată, au fost raportate alte 16 decese provocate de COVID-19, dintre care patru în regiunea transnistreană.

#bilant #COVID-19 #decese

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.