La sfârșitul lunii octombrie, schimburile de criptomonede au început să vândă altcoin Squid Game, care a apărut la o lună după ce serviciul de streaming Netflix a lansat serialul „Squid Game”. Acesta a devenit una dintre cele mai de succes criptomonede „meme”, dar, potrivit weblogului Gizmodo, s-a dovedit a fi un proiect fraudulos, ai cărui creatori s-au îmbogățit cu peste 3,3 milioane de dolari din înșelătorie.

Criptomoneda Squid Game nu a avut nici o legătură cu Netflix. Creatorii de Squid Game au scris despre asta pe rețelele sociale și pe site-ul lor SquidGame.cash. Una dintre caracteristicile distinctive ale criptomonedei a fost că investitorii puteau cumpăra o monedă, dar nu o puteau vinde.

Pre-vânzarea Squid Game a început pe 20 octombrie și, potrivit creatorilor altcoinului, jetoanele au fost vândute „într-o secundă”. La 1 noiembrie, costul a crescut la 2861 de dolari, iar la 10 minute după vârful acestei înșelăciuni, moneda valora 0,0008 dolari.

După prăbușirea costului, creatorii monedei au raportat în canalul lor de telegram că cineva a încercat să pirateze proiectul timp de câteva zile.

„Echipa Squid Game nu vrea să continue să lucreze la proiect, deoarece suntem supărați de acțiunile escrocilor și deprimați de stres. Squid Game va intra într-o nouă etapă de autonomie”, au spus creatorii într-un comunicat.

#criptomoneda #Squid Game

Motorina se află sub presiune pe piața internațională, iar Moldova are în prezent stocuri pentru aproximativ 10 zile. Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, spune că situația globală este complicată din cauza disponibilității reduse a motorinei și a capacităților limitate de rafinare.

Potrivit ministrului, la benzină Moldova are stocuri pentru aproximativ 23 de zile, iar la motorină – pentru circa 10 zile. Junghietu spune că nivelul nu este ideal, dar țara are în prezent produse petroliere disponibile.

În același timp, autoritățile au redus numărul stațiilor de alimentare care rămân fără carburanți. Dacă la un moment dat erau 75 de stații fără produse petroliere, în prezent numărul acestora a ajuns la 6–8 stații, potrivit ministrului.

„În contextul situației globale se observă la moment o accentuare a deficitului de motorină pe piața internațională”, a declarat Dorin Junghietu în emisiunea „Forum” de la Vocea Basarabiei. El a menționat că problemele de disponibilitate se resimt și în cazul combustibilului pentru aviație.

Unul dintre factorii care au dus la creșterea prețurilor este lipsa capacităților suficiente de rafinare. Cotația Platts pentru motorină a depășit 1.600 de dolari pentru o tonă, în timp ce prețul petrolului Brent a ajuns la aproximativ 108 dolari pentru un baril.

Ministrul a explicat că o parte dintre capacitățile de rafinare din Rusia au fost afectate de atacuri și scoase din funcțiune. În același timp, Orientul Mijlociu, inclusiv țările din Golf, este unul dintre principalii furnizori de motorină pe piața mondială.

Junghietu a mai vorbit despre problemele de transport și aprovizionare cu țiței. Potrivit acestuia, conducta East-West din Arabia Saudită, utilizată pentru transportul petrolului către portul Yanbu de la Marea Roșie, a fost atacată, iar livrările către piețele europene sunt afectate.

În aceste condiții, ministrul se așteaptă la posibile probleme de aprovizionare în regiune în perioada următoare, însă spune că acestea nu vizează în mod direct Republica Moldova.

„Ne așteptăm în situația dată la probleme de aprovizionare în următoarea perioadă. Probleme potențiale de aprovizionare regională, nu anume pentru Republica Moldova, dar și de disponibilitatea produsului”, a declarat Junghietu.

Totodată, ministrul spune că în perioada rece consumul de motorină în Moldova începe, de regulă, să scadă. Cel mai mare consum este înregistrat în timpul verii, în special în perioada lucrărilor agricole.