Viceprimara Capitalei, Angela Cutasevici, se întreabă cum poate primi „Certificatul de pro-european”. Mesajul vine în contextul în care, ieri, partidul Mișcarea Alternativă Națională (MAN) nu a fost invitat la întânirea cu președintei Maia Sandu cu partidele pro-europene. Și primarul Capitalei, președintele MAN, a venit cu o reacție la mesajul viceprimarei.

„Am și eu o curiozitate: unde pot să depun dosarul și ce acte trebuie să anexez la el pentru a obține un Certificat de pro-european? De când activez în serviciul public (mai întâi – secretar de stat pentru educație la Ministerul Educației, Culturii și Cercetării, acum – în calitate de viceprimar pe domeniul social în cadrul Primăriei municipiului Chișinău), mereu mi-am axat activitatea având în vizor Omul și grijile lui, indiferent de preferințele politice, religioase etc. ale acestuia”.

Cutasevici spune că, în ciuda tuturor crizelor și greutăților, Primăria Chișinău nu a cerut, niciodată, de la nimeni, „Certificatul de pro-european”.

„Criza Covid-19 ne-a luat pe nepregătite. Echipa Primăriei și subdiviziunile ei au fost alături de medicii noștri, în prima linie. Am salvat vieți, am dotat spitale, am creat instrumente inedite de management a crizei pandemice. Și niciodată nu am cerut de la pacienți „Certificatul de pro-european”.

Poate că acest „Certificat” ne va ajuta să deschidem anumite uși, azi închise, se mai întreabă viceprimara.

„Criza războiului. Chiar din start – încă se auzeau ecourile primelor bubuituri de rachete rusești peste orașele și satele Ucrainei – ne-am mobilizat și iarăși munceam 24/24, cot la cot, întreaga echipă. Am adăpostit oameni, am oblojit suflete, am protejat copiii fugiți din calea războiului. Am implementat „din mers” mecanisme pentru a gestiona eficient criza refugiaților. Și am făcut-o atât de bine, încât ne-au apreciat nu doar beneficiarii, ci și organismele internaționale, factorii de decizie din multe țări europene, care veneau să vadă cu ochii lor ceea ce făceam noi, echipa Primăriei Chișinău, în centrele de refugiați. Și de data aceasta nu am cerut de la nimeni „Certificatul de pro-european”. Muncesc cu dăruire, alături de colegii mei din cadrul Primăriei municipiului Chișinău. Suntem echipă! Generăm produse vii, palpabile. În pofida tuturor crizelor, am implementat peste 1000 de proiecte, pro-oameni, Proiecte sistemice! Toate – spre binele Chișinăului și a locuitorilor săi, indiferent de preferințele lor politice, religioase, apartenență etnică etc. Cu respect pentru demnitatea umană, cu respect și mare grijă pentru chișinăuieni! Nu etichetăm, nu dăm calificative și nu discriminăm. Doar muncim. Muuult muncim! Pentru toată comunitatea. Să nu uit! Revin la întrebarea mea: cum pot să obțin și eu un „Certificat de pro-european”? Poate că acest „Certificat” ne va ajuta să deschidem anumite uși, azi închise, va semnala unor factori de decizie că suntem și noi în serviciul Cetățeanului, nu doar ei, pro-europenii (auto)declarați, care cred că ei sunt decidenții și împart etichete la stânga și la dreapta…”, a scris Cutasevici.

Ulterior, edilul Capitalei și președintele partidului Mișcarea Alternativa Națională (MAN), Ion Ceban, a venit cu o reacție la mesajul viceprimarei.

„Oamenii care sunt cu adevărat profesioniști ai Republicii Moldova. Cei care se dedică, se implică, se impun, au emoții, care nu știu nici ce e sâmbătă sau duminică, doar ca să schimbe lucrurile spre bine. Un mesaj din partea Viceprimarului Angela Cutasevici, pentru cei care aleg și pun etichete”, a scris Ceban.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că în seara de 28 iunie, președinta Maia Sandu s-a întâlnit cu reprezentanții partidelor pro-europene de la noi.

Potrivit reprezentanților, în cadrul discuțiilor a fost abordată situația din țară, parcursul european. Totodată, s-a discutat despre necesitatea unui dialog instituționalizat între formațiunile extraparlamentare și puterea legislativă și executivă.

De asemenea, s-a discutat despre hotărârea Curții Constituționale prin care Partidul politic Șor a fost declarat neconstituțional și despre intenția liderilor acestuia de a se coagula în jurul altor partide.

VIDEO Declarațiile reprezentanților partidelor extraparlamentare pro-europene după discuția de la Președinție

#Angela Cutasevici #Chisinau #Maia Sandu #partide pro-europene #viceprimara

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.