Ministrul Educației, Dan Perciun, anunță că nu va intra în cursa pentru funcția de președinte al Partidul Acțiune și Solidaritate, la congresul formațiunii programat pentru 14 iunie. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV. Întrebat dacă va candida, Perciun a răspuns clar: „Nu, am mai spus-o și cu alte ocazii. Nu intenționez să candidez.”

Oficialul a precizat că, în cazul în care actualul lider al partidului, Igor Grosu, va decide să candideze pentru un nou mandat la conducerea partidului, îl va susține. „Și dacă domnul Grosu va candida, cu siguranță îl voi susține. Și cred că dumnealui va candida”, a declarat acesta.

Întrebat dacă vor exista și alți candidați, Perciun a spus că acest lucru rămâne incert. „Nu știu dacă va mai candida cineva. Rămâne să vedem. Data trecută îmi pare că au existat și contracandidați. Ar putea să existe și de data asta. Este o funcție dificilă, cu mari responsabilități și vom vedea dacă va mai vrea cineva să intre în concurs de principiu”, a mai adăugat el.

Reamintim că, pe 14 iunie 2026, va avea loc Congresul PAS, în cadrul căruia urmează să fie aleasă conducerea formațiunii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Dan Perciun #PAS

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.