Curs valutar
  • EUR
    20.1989
    0.2307%
  • USD
    18.0106
    0.377%
  • RUB
    0.2210
    1.267%
  • RON
    3.7789
    0.0582%
  • UAH
    0.3998
    0.3252%

Toate știrile

23 octombrie 2026

DATE ALARMANTE Crește prețul grâului! Efectul atacurilor Rusiei asupra portului Odesa

25 Iul. 2022, 15:27
 // Categoria: În Lume // Autor:  Realitatea.md
25 Iul. 2022, 15:27 // În Lume //  Realitatea.md

Cotaţia grâului la bursa de cereale din Chicago crește, ca urmare a atacurile ruseşti asupra portului ucrainean Odesa. Bombardamentele au pus sub semnul întrebării implementarea acordului convenit săptămâna trecută la Istanbul, cu privire la instaurarea unor culoare securizate pentru exportul cerealelor, blocate în Ucraina, scrie Reuters.

Luni, 25 iulie, cotaţiile futures la grâu au crescut cu aproape 4%, până la 7,86 dolari per bushel (obroc). Astfel, acestea au recuperat o mare parte din pierderile înregistrate vineri, când preţurile la grâu au scăzut cu aproape 6%, după anunţarea acordului semnat la Istanbul.

„Pentru reluarea exporturilor ucrainene va fi nevoie atât de coridoare maritime sigure, cât şi de porturi sigure. Ruşii au pus sub semnul îndoielii siguranţa porturilor imediat după ce a fost semnat acordul de transport. Există din nou îndoieli”, a spus un trader european, conform Agerpres.

De la începutul invaziei rusești în luna februarie a acestui an, porturile maritime ale Ucrainei au fost închise. Chiar dacă anumite livrări au putut fi făcute pe cale rutieră sau feroviară spre ţările vecine România şi Polonia, la fermele din Ucraina s-au acumulat milioane de tone de cereale.

Scăderea livrărilor din partea unuia dintre cei mai mari exportatori mondiali de cereale a alimentat inflaţia alimentelor pe întreg globul iar agenţiile ONU au avertizat că ar putea duce la foamete şi migraţii în masă de o amploare fără precedent.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Pe lângă incertitudinea cu privire la cât de mult vor dura operaţiunile de înlăturare a minelor, proprietarii de nave nu vor naviga spre Ucraina, indiferent de cât de mari sunt tarifele, dacă vor considera că navele ar putea fi lovite de rachete”, a spus un alt trader european de cereale.

Înainte de invazia rusească, exporturile de grâu, porumb şi floarea-soarelui din Ucraina se făceau în proporţie de 90% pe mare şi în special prin Odesa, principalul port ucrainean la Marea Neagră, care concentra 60% din activitatea portuară a ţării.

„Ucraina are nevoie de exporturile mari pe mare pentru a-şi goli silozurile şi a face loc pentru noua recoltă. Exporturile pe cale rutieră şi fluvială spre Europa de Est nu sunt suficiente”, a apreciat traderul citat de Reuters.

În replică, Kremlinul a subliniat luni, 25 iulie, că atacurile asupra portului ucrainean Odesa nu reprezintă un obstacol pentru exporturile de cereale ucrainene şi pentru punerea în aplicare a acordului semnat sub egida ONU. Potrivit purtătorului de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, bombardamentele ar viza doar infrastructura militară și acest lucru „nu este deloc legat de infrastructura folosită pentru punerea în aplicare a acordului privind exporturile de cereale”.

Acordul semnat la Istanbul vineri, 22 iulie, va fi valabil timp de patru luni, timp în care pot fi transportate cele circa 25 de milioane de tone din silozurile ucrainene, înaintea strângerii noii recolte.

Realitatea Live

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
23 Oct. 2026, 16:12
 // Categoria: Slider // Autor:  Cătălina Boico
23 Oct. 2026, 16:12 // Slider //  Cătălina Boico

Cei nouă marinari recuperaţi din apă după scufundarea navei „Khoryv” în Marea Neagră au fost aduşi în Portul Constanţa, Români, cu o navă de salvare. Aceștia au fost ulterior preluaţi de echipajele SMURD şi de poliţiştii de frontieră, scrie Libertatea.ro.

Potrivit Ministerului Afacerilor Interne din țara vecină, cei nouă marinari au ajuns în siguranță la țărm.

„Cele nouă persoane salvate în urma incidentului naval produs în Marea Neagră au ajuns în siguranță la țărm. La fața locului se află echipaje medicale și polițiști de frontieră, care desfășoară activitățile specifice, inclusiv evaluarea stării de sănătate a persoanelor salvate și acordarea asistenței medicale necesare”, transmite MAI.

 

 

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

 

O persoană a murit, iar trei sunt dispărute

Incidentul naval a avut loc vineri dimineața, 23 octombrie, în largul Mării Negre, în afara apelor teritoriale ale României. Nava comercială, aflată sub pavilionul Insulelor Comore, ar fi fost lovită de drone și s-a scufundat.

Conform Gărzii de Coastă, în jurul orei 10:00, polițiștii de frontieră au fost informați de Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) Constanța despre izbucnirea unui incendiu la bordul unei nave comerciale aflate la aproximativ 13 mile marine est de Constanța. Totodată, nava a suferit avarii majore și s-a răsturnat, existând riscul iminent de scufundare.

Potrivit sursei citate, din cele 13 persoane aflate la bord, zece au fost recuperate de o altă navă comercială din zonă. Nouă dintre acestea au fost salvate în viață, iar o persoană a fost găsită decedată. Alte trei persoane sunt în continuare date dispărute.

Astfel, pentru gestionarea situației, dispozitivul de intervenție din Portul Constanța a fost redimensionat. Potrivit Gărzii de Coastă, acesta cuprinde patru ambulanțe SMURD, o unitate de terapie intensivă mobilă, două autospeciale pentru transport personal și victime multiple, precum și un post medical avansat.

La intervenție participă o navă a Gărzii de Coastă și o navă a Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM). De asemenea, un elicopter al Inspectoratului General de Aviație al MAI a fost prealertat pentru a sprijini operațiunea, dacă va fi necesar. Potrivit informațiilor transmise de autorități, condițiile meteorologice nu permit, în acest moment, intervenția aeriană.

Autoritățile continuă operațiunile pentru găsirea celor trei persoane dispărute în urma incidentului naval din Marea Neagră.

 

O navă a fost lovită de o dronă la 13 mile marine de țărmul României. Reacția lui Nicușor Dan

 

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova