Agricultorii își mută, de luni, protestul în Chișinău. Aceștia vor veni în Capitală cu tehnică agricolă și se vor îndrepta spre Guvern, Parlament și Ministerul Agriculturii. Decizia a fost comunicată de Asociația „Forța Fermierilor” și a fost luată în cadrul unei ședințe care a avut loc astăzi, 16 iunie, scrie ziua.md.

În cadrul întrunirii, participanții au constatat unanim că agricultorii au fost duși din nou în eroare de către autorități.

„Pe parcursul săptămânii curente, negocierile privind modalitatea și mărimea compensațiilor, promise din partea Guvernului, așa și nu au avut loc, chiar dacă organizația noastră era gata pentru discuții și a publicat și valoarea pierderilor producătorilor agricoli la culturile de primă grupă. În acest context, Consiliul a decis unanim reluarea protestelor masive ale fermierilor. Începând de luni, 19 iunie, o parte din agricultori se vor deplasa înspre capitala cu tehnica agricolă. Fermierii din alte raioane vor ieși în acea zi la traseele naționale”.

Potrivit asociației, graficul final de pornire din raioane la Chișinău, precum și lista drumurilor, la care se vor amplasa fermierii-protestatari, vor fi comunicate mass-media luni dimineață.

„Pentru săptămâna viitoare Forța Fermierilor a depus toate documentele necesare la administrațiile publice locale pentru acțiuni de protest, inclusiv pentru marșuri cu tehnică agricolă în jurul Guvernului, Parlamentului și Ministerului Agriculturii și Industriei Alimentare. Cerem scuze de la cetățeni pentru eventualele incomodități în trafic, dar agricultorii, abandonați și mințiți de autoritățile abilitate timp de un an, sunt extrem de revoltați și fermi în apărarea dreptului lor la supraviețuire economică”, se spune în comunicat.

Fermierii a anunțat despre intenția de a relansa protestele și de a le muta în Capitală, în urmă cu o săptămână, când i-au dat Guvernului zece zile, ca să le îndeplinească revendicările. Aceștia cer despăgubiri în mărime de 3000 de lei pentru fiecare hectar, invocând faptul că au suportat pierderi uriașe, ca urmare a crizelor, provocate de secetă, scumpiri și de incapacitatea autorităților de a proteja piața internă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, pe parcursul a două zile, fermierii moldoveni au protestat în raioanele țării. Agricultorii sunt nemulțumiți de activitatea guvernului Recean și spun că la întrevederea pe care au avut-o marți, 6 iunie, cu premierul, au auzit „doar promisiuni generale”. Lista revendicărilor fermierilor.

În replică, Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a emis un comunicat de presă în care a precizat că ministerul „rămâne deschis pentru a avea un dialog constructiv cu fermierii, bazat pe argumente economice și nu pe poziții ostile”.

#fermieri #PMAN #protest

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.