Bunăstarea are un nume – Depozitul Major de la Moldindconbank! Alege cea mai sigură cale de creștere a economiilor tale și bucură-te de o dobândă garantată, de la 7,5% până la 11% anual, în funcție de termenul ales. Și asta nu e tot! Îți oferim cadou un card bancar, cu deservire gratuită, pe care să primești lunar dobânda.

Depozitul „Major” poate fi deschis rapid și comod la orice sucursală Moldindconbank, pe un termen de la 3 până la 12 luni, iar depunerea minimă este de 1000 de lei. Pentru un depozit de 10 000 de lei, cu termenul de 12 luni, suma calculată a dobânzii va constitui 1100 de lei, echivalentul a 11% anual. Aceasta va fi transferată lunar, pe cardul bancar pe care ți-l oferim cadou.

Adaugă o tonalitate majoră economiilor tale și profită de o creștere stabilă a capitalului, transparent și sigur!

Moldindconbank – mereu alături!

#depozit ”Major”#dobanda #MAIB

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.