Primăria Chișinău, alături de cei mai importanți parteneri din turism, participă în perioada 22-26 ianuarie 2025 la expoziția internațională FITUR Madrid. Evenimentul aduce împreună lideri globali ai industriei, iar Chișinăul își propune să își consolideze locul pe harta destinațiilor turistice unice din Europa.

La FITUR Madrid, delegația Primăriei Chișinău, condusă de Roman Vitiuc, șeful Direcției Generale Economie, Comerț și Turism, prezintă proiectele care transformă Chișinăul într-o destinație atrăgătoare pentru vizitatori, punând în valoare atracțiile și rutele turistice, locațiile culturale și gastronomice, precum și evenimentele deosebite care definesc viața culturală a capitalei.

„Standul Republicii Moldova de la FITUR Madrid 2025 a fost vizitat de ambasadorul Republicii Moldova în Spania. Cu sprijinul Oficiului Național al Turismului, al Ministerului Culturii și al partenerilor strategici, precum USAID Moldova, Primăria Chișinău a prezentat vizitatorilor internaționali esența autentică a Moldovei: tradiții, vinuri premiate și o ospitalitate de neuitat.

În ultimii ani, Primăria Chișinău a lansat mai multe proiecte inovatoare menite sa ofere o experiență frumoasă vizitatorilor, este vorba de proiecte ca: platforma turistică municipală visit.chisinau.md, este o sursă indispensabilă pentru explorarea capitalei, Troleibuzul Turistic Chișinău Sightseeing, Harta turistică AR 3D, Proiectul „You Are Here”: 25 de plăcuțe pietonale din toate sectoarele orașului conectează peste 10.000 de utilizatori Google Maps la istoria locală, „Descoperă Chișinăul mergând pe jos”: aproximativ 80 de plăcuțe informative montate pe stâlpi invită turiștii să descopere orașul la pas.

FITUR Madrid este o oportunitate de promovare, o șansă de a consolida relațiile turistice și economice internaționale, poziționând Chișinăul ca o destinație de top pe plan global”, se arată în comunicatul Primăriei Chișinău.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Chisinau #expozitie internationala #Madrid #Primaria Capitalei

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.