Prețurile la carburanți nu ar urma să depășească pragul de 27 de lei, chiar dacă tensiunile din Orientul Mijlociu au generat creșteri pe piața internațională. O spune directorul Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică, Alexei Taran. Potrivit lui, mecanismul de plafonare aplicat în Republica Moldova diminuează efectul fluctuațiilor globale asupra consumatorilor, relatează IPN.

Șeful ANRE a explicat că prețurile afișate la pompă sunt stabilite printr-o formulă care ia în calcul media cotațiilor internaționale din ultimele 14 zile. „Asta înseamnă că orice fluctuație din piață consumatorii noștri nu o resimt imediat. Iar media cotațiilor din ultimele 14 zile atenuează acest impact”, a declarat Alexei Taran în cadrul emisiunii „Cutia Neagră” de la TV8.

În același context, el a precizat că scumpirile ar putea continua pentru o perioadă scurtă, iar ulterior piața ar urma să se stabilizeze. „În cazul în care nu se va mai întâmpla nimic pe piața internațională, vom mai avea câteva zile de creștere a câte 40-50 de bani. Ulterior, prețurile se vor stabiliza. Nu cred că prețul la benzină și motorină va depăși pragul de 27 de lei”, explică Alexei Taran.

Șeful ANRE a comparat situația din Moldova cu evoluțiile din alte state, subliniind că scumpirile la carburanți au loc la nivel global. „În Ucraina s-a dublat prețul la carburanți și acolo chiar au fost cozi imense la benzinării. În unele țări europene prețul a depășit 2 euro. Această creștere afectează la nivel global, nu doar pe noi. La noi mecanismul de plafonare permite aceeași creștere doar că mai atenuat”, a mai spus Alexei Taran.

Pentru ziua de vineri, ANRE a stabilit un preț de 25,80 lei pentru benzina cu cifra octanică 95, iar motorina va costa 25,47 lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANRE #criza carburanților #scumpiri

Norvegia vrea ca până în 2028 să aibă un plan pentru dezvoltarea infrastructurii miniere la complexul Fen, considerat cel mai mare zăcământ cunoscut de pământuri rare din Europa. În ultimii ani, proiectul a fost întârziat din cauza preocupărilor legate de impactul asupra mediului, scrie antena3.ro.

Complexul Fen se află la aproximativ 150 de kilometri sud-vest de Oslo, iar specialiștii cred că acesta ar conține aproximativ 15,9 milioane de tone de oxizi de pământuri rare, printre care neodim și praseodim. Aceste materiale sunt cruciale pentru fabricarea vehiculelor electrice și turbinelor eoliene.

Compania Rare Earths Norway (REN) deține drepturile de exploatare și a transmis recent că la suprafață vor fi necesare instalații pentru procesarea mineralelor, însă mina propriu-zisă va fi „invizibilă”. Compania susține că activitățile de extracție și zdrobire a rocii se vor desfășura în subteran.

Potrivit experților, zăcământul Fen reduce dependența Europei de China pentru aceste elemente esențiale.

De altfel, descoperirea a fost făcută în anul 2024 de compania minieră Rare Earths Norway.

La fel ca în restul Europei, proiectele de infrastructură din Norvegia, inclusiv parcurile eoliene terestre, s-au confruntat cu opoziția grupurilor de interese din domeniul mediului și al agriculturii, ceea ce a întârziat dezvoltarea.

Cel mai probabil, producția ar urma să înceapă la sfârșitul anului 2031, a transmis compania Rare Earths Norway.

Până în 2032, producția ar urma să ajungă la 800 de tone de NdPr, adică aproximativ 5% din cererea Uniunii Europene.

Pământurile rare sunt utilizate la fabricarea unor produse precum telefoane mobile, mașini electrice și avioane de luptă și sunt considerate materii prime critice de către Uniunea Europeană.