Cu două zile înainte de expirarea termenului-limită, doar 31 dintre cele 66 de partide politice obligate prin lege să raporteze gestiunea financiară pentru primul semestru al anului 2026 au prezentat documentele la Comisia Electorală Centrală.

Potrivit CEC, alte 12 formațiuni au început completarea raportului în sistemul electronic, însă nu au finalizat procedura. În același timp, cinci partide au creat raportul și au aplicat doar o semnătură, iar 15 formațiuni nu au inițiat nicio acțiune în acest sens. Totodată, trei partide politice sunt dizolvate.

Comisia Electorală Centrală reamintește că termenul-limită pentru depunerea rapoartelor privind gestiunea financiară pentru primul semestru al anului 2026 este 15 iulie.

Conform legislației, rapoartele trebuie prezentate în format electronic, prin intermediul Sistemului Informațional „Control Financiar”, și trebuie semnate atât de conducătorul partidului, cât și de trezorier. În cazul în care raportul este semnat de persoana care exercită interimatul funcției de președinte al partidului, aceasta trebuie să prezinte și confirmarea emisă de Agenția Servicii Publice.

CEC avertizează că neprezentarea raportului în termenul prevăzut de lege, depunerea cu întârziere sau prezentarea unor date incomplete constituie încălcări ale legislației și pot atrage răspunderea prevăzută de lege.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#CEC #Partide politice

Republica Moldova examinează solicitarea Ucrainei privind tranzitul cerealelor către portul Constanța. Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) confirmă că este în discuții cu partea ucraineană privind transportul feroviar al cerealelor în tranzit prin țara noastră către portul Constanța.

„Abordarea pornește de la două considerente: pe de o parte, continuăm să sprijinim Ucraina, un stat vecin și partener, inclusiv prin mecanismele Coridoarelor Solidarității. Pe de altă parte, ne dorim ca orice soluție agreată să fie avantajoasă economic pentru ambele părți. Pentru Calea Ferată din Moldova, atragerea unor volume suplimentare de mărfuri reprezintă o oportunitate economică importantă. Aplicarea unor reduceri tarifare temporare pentru volume mari de transport este o practică utilizată la nivel internațional.

În condițiile acestei reduceri tarifare, la nivelul discutat în prezent cu partea ucraineană, volumele suplimentare care vor tranzita Republica Moldova vor genera un profit bun pentru Calea Ferată din Moldova. Precizăm că nu discutăm despre instituirea unui tarif redus permanent. Este analizat un mecanism temporar, în contextul Coridoarelor Solidarității, inclusiv ca instrument de răspuns prompt atunci când bombardamentele Federației Ruse afectează zilnic infrastructura și rutele logistice ale Ucrainei”, transmite Ministerul Infrastructurii.