11 candidați au depus cereri de participare la concursul pentru suplinirea funcției de judecător la Curtea Constituțională (CC). Printre persoanele înscrise se numără Teodor Cârnaț, profesor universitar și jurist, care anterior a mai candidat pentru aceeași funcție, Nina Cernat, președinta interimară a Consiliului Superior al Magistraturii (CSM), Tatiana Răducanu, fost judecător al Curții Supreme de Justiție (CSJ), dar și judecătorul Gheorghe Balan, fost șef al Inspectoratului General de Poliție (IGP).

Concursul este organizat de CSM, iar subiectul în cauză urmează să fie examinat la ședința Consiliului de joi, 22 iunie, începând cu ora 09:00. Ședința va fi transmisă în direct pe Rlive.md.

Curtea Constituţională este compusă din șase judecători, numiţi pentru un mandat de șase ani. Doi judecători sunt numiţi de Parlament, doi – de Guvern şi alți doi – de Consiliul Superior al Magistratului (CSM).

Judecătorii numiți de Guvern, în 2019, sunt Nicolae Roșca, președintele Curții Constituționale și Liuba Șova. Domnica Manole și Vladimir Țurcan au fost numiți de Parlament, iar Serghei Țurcan, de CSM.

#candidati #CC #concurs #CSM #judecator

Podul peste râul Răut și pasajul peste calea ferată de pe drumul național R6, în zona centurii municipiului Bălți, au fost deschise circulației. Lucrările de reparație au costat în total peste 73 de milioane de lei.

Podul peste Răut are o lungime de 42,37 metri, iar pasajul peste calea ferată – 55,48 metri. Ambele obiective au câte trei deschideri, două benzi de circulație și trotuare pe ambele părți.

La podul peste Răut a fost reabilitat sistemul rutier, a fost amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale și au fost construite zonele de racordare cu drumul existent, pe o lungime de 100 de metri. Pentru siguranța circulației au fost instalate parapete metalice și direcționale, marcaje și indicatoare rutiere, air lucrările au costat circa 25 de milioane de lei.

De asemenea, la pasajul peste calea ferată a fost reabilitat sistemul rutier, au fost montate grinzi și a fost așternută îmbrăcămintea rutieră. Proiectul a inclus și amenajarea iluminatului stradal, reamplasarea rețelelor electrice, construcția zidurilor de sprijin și a sistemului de evacuare a apelor pluviale.

Zonele de racordare cu drumul existent și podul adiacent au fost amenajate pe o lungime de 400 de metri. Au fost aplicate peste 160 de metri pătrați de marcaj rutier, instalate 26 de indicatoare și 12 stâlpi de ghidare. Valoarea contractului pentru reparația pasajului depășește 48 de milioane de lei.

În perioada următoare urmează să fie amenajate zonele adiacente și demontat drumul temporar de ocolire, construit pentru menținerea circulației pe durata lucrărilor.