Dodon, „scurt la vorbe” după întrevederea cu Ambasadorul SUA la Chișinău

Liderul socialiștilor, Igor Dodon, a anunțat astăzi că a avut o întrevedere cu ambasadorul Statelor Unite ale Americii, la Chișinău Dereck J. Hogan, însă fără a oferi prea multe detalii din cadrul discuției pe care a purtat-o cu diplomatul străin.

„La inițiativa părții americane, am avut o întrevedere de lucru cu E.S. Dereck J. Hogan, Ambasadorul SUA în Republica Moldova. Am discutat mai multe chestiuni legate de relațiile bilaterale, precum și despre situația politică internă din țara noastră”, a fost mesajul publicat de Dodon pe rețelele de socializare, fără a preciza mai multe detalii.

Coincidență sau nu, însă anunțul lui Dodon despre întrevederea cu Hogan a fost făcut, după ce Curtea Constituțională a declarat neconstituționale cele două Hotărâri de Parlament privind demiterea Domnicăi Manole și numirea lui Boris Lupașcu.

#ambasadorul SUA #Darek Hogan #Igor Dodon

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.