În mai multe regiuni ale țării este ceață, pe alocuri densă, care reduce vizibilitatea pe unele sectoare ale drumurilor naționale. În acest context, pe parcursul nopții trecute, echipele de drumari au intervenit pentru a preveni formarea ghețușului și pentru a menține circulația rutieră în condiții de siguranță.

Potrivit Administrația Națională a Drumurilor, intervențiile au avut loc în peste 20 de regiuni, inclusiv în raioanele Briceni, Ocnița, Edineț, Râșcani, Cahul și Taraclia.

Pe rețeaua de drumuri naționale au fost împrăștiate aproximativ 690 de tone de sare tehnică și peste 50 de tone de material antiderapant. Reprezentanții instituției precizează că drumarii rămân mobilizați și continuă intervențiile în teren, în funcție de evoluția condițiilor meteo.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pentru informații despre starea drumurilor sau în caz de urgență, Serviciul operativ al AND este disponibil non-stop la numerele (+373) 78 337 744 și (+373) 60 477 117, inclusiv prin Viber și WhatsApp.

#ceață #gheata #Moldova

Tractoarele și utilajele agricole vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau date în exploatare doar după ce vor fi omologate și vor avea certificat de conformitate. Guvernul a aprobat miercuri, 26 august, proiectul de lege care stabilește reguli noi pentru omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere.

Noile reguli se vor aplica tractoarelor, remorcilor, echipamentelor interschimbabile și componentelor acestora. Certificatul de conformitate va confirma că utilajele respectă cerințele tehnice privind siguranța în funcționare, securitatea la locul de muncă și protecția mediului.

Pentru fermieri, asta înseamnă că utilajele care ajung pe piață trebuie să corespundă unor cerințe clare de siguranță și funcționare.

În același timp, nu toate utilajele vor trebui verificate din nou în Republica Moldova. Dacă un tractor, o remorcă sau o componentă are deja o omologare acordată în baza regulamentelor CEE-ONU la care țara noastră este parte, aceasta va fi recunoscută, împreună cu marca de omologare, fără repetarea procedurii.

Nici încercările efectuate anterior după codurile standard OCDE nu vor trebui repetate. Raportul de încercare va putea fi folosit la baza omologării în Republica Moldova.

Astfel, omologarea în țara noastră va fi necesară în special pentru vehiculele produse în Republica Moldova și pentru cele importate din state care nu aplică aceste reglementări internaționale.

Pentru aplicarea noilor reguli, Guvernul urmează să desemneze autoritatea responsabilă de omologare și autoritatea care va supraveghea piața.

Potrivit autorităților, noile prevederi vor permite un control mai eficient al utilajelor agricole și forestiere comercializate în Republica Moldova. Scopul este ca pe piață să ajungă doar produse conforme, care respectă cerințele privind siguranța, protecția utilizatorilor și a mediului.