România ar putea avea primele trenuri cu hidrogen. Este vorba de 12 unități, finanțarea fiind asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). În context, până în decembrie 2024, au fost anulate trei licitații, iar la a patra licitație, organizată în această primăvară, s-a prezentat doar un ofertant.

La finalul lunii aprilie a avut loc ședința Comisiei de evaluare pentru licitația privind achiziția a 12 trenuri cu hidrogen, fiind vizualizată o singură ofertă depusă în SEAP, respectiv Asocierea Siemens Mobility, compusă din Siemens Mobility SRL, Siemens Mobility GmbH și Siemens Mobility Austria GmbH, scrie adevarul.ro.

„La ora actuală oferta este în curs de evaluare. Data la care trenurile cu hidrogen vor începe să circule pe rețeaua feroviară din România nu se poate stabili în acest moment, deoarece procedura de achiziție publică se află în desfășurare. După desemnarea câștigătorului și semnarea contractului, graficul de livrare prezentat de ofertantul câștigător va indica momentul punerii în circulație a acestor trenuri. Primul tren cu hidrogen va circula pe ruta București Nord-Târgoviște”, spune Mihai Barbu, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară.

Valoarea estimată a contractului este între 1,5 miliarde și 2,46 miliarde lei.

Prima licitație a fost organizată de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară în februarie 2023, fiind anulată pentru că nu s-a înscris niciun ofertant. Și a doua licitație a fost anulată în noiembrie 2023, singura ofertă primită fiind declarată neconformă de către membrii comisiei de evaluare. A urmat și o treia licitație, anulată în mai 2024, pentru că, din nou, nu s-a prezentat vreun ofertant.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Conform proiectului, cele 12 trenuri cu hidrogen ar urma să asigure serviciile de transport feroviar de călători ce vor conecta Bucureștiul cu: Aeroportul Internațional Henri Coandă, precum și Chitila și Titu (la fiecare 30 minute); municipiile reședință de județ Pitești și Târgoviște, precum și orașul Găești (la fiecare oră); municipiile reședință de județ Craiova și Slatina, precum și orașul Balș (de patru ori pe zi); municipiul Curtea de Argeș (de trei ori pe zi). Primul tren cu hidrogen ar urma să fie pus în circulație pe ruta București-Pitești.

#licitatie #Romania #trenuri

Italia a decis să prelungească cu încă 15 zile controalele la frontiera cu Spania, menținând suspendarea temporară a regulilor Schengen pentru călătorii care sosesc de pe teritoriul spaniol. Roma invocă situația din exclava spaniolă Ceuta și persistența unor probleme de securitate, scrie Digi24.

Ministerul italian de Interne a anunțat miercuri că măsura vizează în continuare frontierele aeriene și maritime și se aplică persoanelor care sosesc din Spania.

Decizia de prelungire a controalelor a fost luată ca urmare a „situației actuale din exclava spaniolă Ceuta și, în special, ținând cont de persistența problemelor esențiale deja identificate”, a transmis Ministerul de Interne de la Roma.

Suspendarea regulilor Schengen la frontiera cu Spania a fost introdusă inițial pe 31 iulie, pentru o perioadă de o lună, în urma crizei migranților din Ceuta.

De atunci, măsura a mai fost prelungită de două ori, de fiecare dată cu câte 15 zile. Noua decizie a autorităților italiene extinde controalele pentru încă 15 zile.

Madridul a răspuns măsurilor adoptate de Roma prin introducerea unor controale aleatorii asupra călătorilor care sosesc din Italia.