Ultima eclipsă totală de soare deasupra a fost destul de spectaculoasă, așa cum oricine care a văzut-o va confirma acest lucru, însă nu toți au avut norocul acesta. Privind fotografiile, este greu de imaginat cum ar fi putut fi îmbunătățită priveliștea în eclipsa care va avea loc pe 8 aprilie anul acesta.

Dar dacă suntem norocoși, ne aflăm unde trebuie și vremea este bună, am putea fi martorii unui eveniment special, deoarece eclipsa coincide cu maximul solar.

Generalități despre eclipsă

Activitatea solară crește și scade într-un ciclu de 11 ani cunoscut sub numele de ciclul Schwabe. Între anii 1826 și 1843, astronomul amator german Heinrich Schwabe a observat Soarele, descoperind că acesta se rotește pe axa sa o dată la fiecare 27 de zile.

De asemenea, a observat că într-un interval de 11 ani, Soarele trece de la perioadele liniștite, în care nu se pot vedea pete solare, la faza maximă în care se pot vedea 20 sau mai multe grupuri de pete solare, înainte de a reveni la faza minimă.

Eclipsa din 2017 a avut loc în timpul minimului solar, când activitatea Soarelui se află la minimul său. Maximul solar a fost anterior prognozat pentru 2025, ceea ce însemna că nu ar fi fost chiar în perioada sa maximă de activitate în timp ce polii magnetici se inversează.

Ce s-a schimbat din anul 2017

Cu toate acestea, prognozele au fost revizuite ulterior, cu următorul maxim solar prognozat să aibă loc undeva între ianuarie și octombrie anul acesta.

„În 2017, Soarele se apropia de minimul solar. Observatorii eclipsei totale puteau vedea coroana uimitoare, dar deoarece Soarele era liniștit, firele care curg în atmosfera solară erau restricționate doar la regiunile ecuatoriale ale stelei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Soarele este mai simetric magnetic în timpul minimului solar, determinând această aparență mai simplă”, explică NASA.

„În timpul eclipsei din 2024, Soarele va fi în sau apropierea maximului solar, când câmpul magnetic este mai asemănător cu o ghemă de păr încurcat.

Firele vor fi probabil vizibile pe întreaga coroană. În plus față de aceasta, observatorii vor avea o șansă să vadă prominențele, care arată ca niște bucle sau curbe luminoase și roz venind de pe Soare”, a declarat, de asemenea, NASA.

Eclipsa ar trebui să fie vizibilă din Mexic până în Canada, din păcate pentru noi, românii.

#eclipsa de soare #NASA #Pamant #soare

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.