Fostul președinte al Comisiei Electorale Centrale (CEC), Iurie Ciocan, critică declarațiile xenofobe la adresa unui candidat la funcția de președinte al Republicii Moldova. „Nu ne face față tolerarea unor asemenea mesaje!”, a spus Ciocan, în cadrul emisiunii „Rezoomat”, de la RLIVE TV, ediția de marți, 22 octombrie curent.

„Eu aș face un îndemn pentru toți oamenii care își permit asemenea declarații xenofobe să se oprească. Instituțiile statului ar trebui punctual să intervină, pentru că nu ne face nouă față ca o societate democratică tolerarea ori admiterea unor asemenea mesaje.

Ce se întâmplă acum este inadmisibil într-o societate pretins democratică. În Republica Moldova există Consiliul pentru Neadmiterea ori Combaterea Discriminării. Deci, avem o instituție specializată care trebuie în modul potrivit ori să autosesizeze să ia măsurile necesare, ori instituțiile statului de menținere a ordinii publice. Cert că nu este obligația Comisiei Electorale Centrale”, a menționat Ciocan.

În context, Consiliul pentru egalitate a reacționat la declarațiile viralizate în spațiul public.

„Consiliul pentru egalitate face apel la competitorii electorali și susținătorii acestora să utilizeze un discurs public echilibrat și să evite orice formă de discurs de ură, instigare la discriminare sau intoleranță. Discursul de ură lezează demnitatea umană, naște intoleranță și dezbină electoratul, având consecințe extrem de nocive asupra întregii societăți. Este esențial ca partidele politice, candidații și presa să adopte sau să susțină coduri de conduită care să prevină discriminarea și să combată utilizarea limbajului discriminatoriu. Totodată, presa trebuie să abordeze responsabil relatările legate de campanii, pentru a evita stigmatizarea grupurilor vulnerabile și a promova reflecții critice asupra contextului electoral. Un astfel de angajament asigură respectarea demnității umane și contribuie la un climat electoral incluziv și echilibrat.

Consiliul pentru egalitate atrage atenția că nu are competența de a examina cazurile de discurs de ură și instigare la discriminare, acestea constituind contravenții care sunt de competența Poliției”, se arată în comunicatul emis miercuri, 23 octombrie curent.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, în mai puțin de două săptămâni, cetățenii Republicii Moldova vor fi chemați la urne pentru a-și alege viitorul președinte, turul II de scrutin. Va fi bătălia anului între candidatul guvernării Maia Sandu și cel al socialiștilor, Alexandr Stoianoglo.

Până atunci, unii bloggeri, în intervențiile lor pe Facebook și TikTok, instigă la urnă prin discursuri xenofobe. Cel mai recent caz, atacul asupra lui Alexandr Stoianoglo. Realitatea.md nu va publica filmulețul viralizat pe interent din motive etice. Între timp, echipa Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS) îndeamnă cetățenii la calm.

#Alegeri prezidentiale #Alexandr Stoianoglo #discurs de ura #Maia Sandu

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.