FBI a publicat noi imagini cu suspectul atacului de la New Orleans, Shamsud-Din Jabbar, şi cu una dintre cutiile frigorifice folosite pentru a amplasa un dispozitiv exploziv improvizat. Imaginile îl arată pe Jabbar mergând pe o stradă îmbrăcat într-o haină lungă de culoare maro deschis.

Un nou atac armat în SUA: Cel puțin 11 oameni au fost împușcați în faţa unui club din New York

Ora menționată de FBI pe fotografii arată că imaginile au fost surprinse la ora 02:03, cu o oră înainte ca Jabbar să intre cu mașina în mulțimea care petrecea de Anul Nou (03:15). Poliţia a publicat, de asemenea, o fotografie a uneia dintre cutiile frigorifice care conţinea un dispozitiv exploziv improvizat.

Anterior, poliţia a anunţat că anchetatorii au găsit urme ale fabricării unei bombe în timpul unei percheziţii la domiciliul lui Jabbar. Nu a fost imediat clar dacă Jabbar a încercat să detoneze dispozitivele sau dacă acestea au funcţionat defectuos, au spus oficialii. Shamsud-Din Jabbar a avut probleme financiare în ultimii ani, potrivit înregistrărilor publice obţinute de presa americană.

FBI a declarat, de asemenea, că agenţii săi cred că suspectul a fost un „lup singuratic” şi că au recuperat două dispozitive explozive improvizate (IED) găsite în cutii frigorifice la faţa locului. Anchetatorii încearcă în continuare să afle cum s-a radicalizat Jabbar dintr-un membru al armatei care a servit în Afganistan şi a fost medaliat.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#atacator #FBI #New Orleans

Reparația capitală a podului Ismail din Chișinău va costa aproximativ 10 milioane de euro, scrie IPN. Proiectul prezentat de autoritățile municipale prevede consolidarea elementelor de rezistență ale construcției, precum și reabilitarea carosabilului.

Primarul Ion Ceban a menționat că podul Ismail, construit în 1968, nu a beneficiat de reparații capitale nici în perioada sovietică, nici după proclamarea independenței Republicii Moldova. Potrivit edilului Capitalei, până în prezent au fost efectuate doar intervenții sporadice pentru menținerea siguranței construcției, în timp ce în ultimii ani lucrările de întreținere au fost realizate constant.

„Este un proiect foarte mare pentru Chișinău și ne propunem ca joi să venim în fața CMC pentru a aproba acordul de prefinanțare pe care îl avem cu partenerii. Este o reușită când, în mai puțin de 3 luni, am obținut acest aviz de la BERD. După ce va fi votat, vom putea începe toate procedurile legale de a realiza reconstrucția podului. Este vorba de o sumă de 10 milioane de euro, 200 de milioane de lei, deoarece podul este vechi și într-o stare deplorabilă”, a declarat Ion Ceban.

Potrivit edilului, lucrările sunt necesare atât pentru sporirea siguranței participanților la trafic, cât și pentru fluidizarea circulației în zonă.

Viceprimarul Capitalei, Ilie Ceban, a subliniat că podul este una dintre cele mai importante artere din Chișinău. Acesta este traversat zilnic de peste 100 de mii de autovehicule, deși a fost proiectat inițial pentru un trafic de aproximativ 30-50 de mii de mașini.

Ilie Ceban a mai adăugat că expertiza tehnică a constatat că podul se află într-o stare nesatisfăcătoare și necesită reparații capitale. Potrivit sursei citate, printre problemele identificate se numără fisuri ale grinzilor, deteriorarea elementelor de sprijin și a hidroizolației precum și coroziunea armăturii. Sunt uzate la fel trotuarele și parapetele, iar carosabilul e într-o stare deplorabilă.

Proiectul de reabilitare prevede înlocuirea grinzilor marginale și a unor componente tehnice, modernizarea sistemului de iluminat public și înlocuirea rețelelor vechi pentru transportul public. Pentru perioada în care podul va fi închis pentru reparații, autoritățile vor amenaja un drum temporar care să mențină legătura între sectoarele orașului. Municipalitatea estimează că lucrările vor începe în primăvara anului 2027.