Agricultorii din mai multe raioane au ieșit și astăzi, 8 iunie, să protesteze. Fermierii anunță că intenționează să blocheze mai multe trasee naționale, lângă punctele de frontieră Sculeni și Leușeni.

„Vă informăm că azi sunt posibile în intervalul orelor 11/00-13/00 blocarea de către fermierii traseelor naționale lăngă vamele Sculeni și Leușeni, precum și drumurilor Hâncești-Leova, Orhei – Rezina și Bălți – Orhei. Cerem scuze de la cetățenii noștrii pentru incomodități temporare, dar nu au rămas alte metode de atragere a atenției la catastrofa financiară a agricultorilor mici și mijlocii”, anunță Asociația Forța Fermierilor.

Amintim că miercuri, 7 iunie, fermierii moldoveni au ieșit la protest. Agricultorii sunt nemulțumiți de activitatea guvernului Recean și spun că la întrevederea pe care au avut-o marți, 6 iunie, cu premierul, au auzit „doar promisiuni generale”. În aceste condiții, majoritatea agricultorilor mici și mijlocii riscă să falimenteze în câteva luni.

Agricultorii și-au scos tractoarele pe marginea traseelor din mai multe regiuni ale țării, precum Briceni, Edineț, Ocnița, Bălți, Soroca, Fălești. Au ieșit să protesteze și fermierii din Sîngerei, Căușeni, Leova, Hîncești, Cimișlia, Basarabeasca și Cahul. Aceștia, periodic, claxonează fără oprire. Lista revendicărilor fermierilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În replică, Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a emis un comunicat de presă în care a precizat că ministerul „rămâne deschis pentru a avea un dialog constructiv cu fermierii, bazat pe argumente economice și nu pe poziții ostile”.

Între timp, președintele Partidului Social Democrat European (PSDE), Ion Sula, a declarat la o emisiune TV, că vicepremierul, ministrul Agriculturii, Vladimir Bolea, trebuie să-și dea demisia.

VIDEO Ion Sula: ”Ministrul Agriculturii, Vladimir Bolea, trebuie să-și dea demisia!”

#fermieri #haos #proteste #trasee nationale

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.