Compania aeriană FLYONE a debutat în clasamentul SEE TOP 100 al celor mai mari companii din Europa de Sud-Est pentru anul 2024.

Este important de menționat că, potrivit raportului, FLYONE a fost desemnată liderul clasamentului „SEE TOP 100 – Most Dynamic Companies 2024”, înregistrând în anul 2024 cea mai rapidă creștere a cifrei de afaceri și profitului net. Clasamentul este realizat anual de portalul de afaceri SeeNews, care analizează performanțele economice ale celor mai mari companii din Europa de Sud-Est.

FLYONE este singura companie din Republica Moldova inclusă în clasament, indiferent de domeniul de activitate — o performanță care confirmă unicitatea și impactul său în peisajul economic al țării.

Această recunoaștere confirmă poziția FLYONE drept una dintre cele mai performante și rapide companii în creștere din regiune, reprezentând o validare a strategiei pe care a implementat-o în ultimii ani.

Compania a transportat peste 2,4 milioane de pasageri în 2024 — o creștere de aproape 20% față de anul precedent — consolidându-și astfel poziția de lider al aviației din Republica Moldova și din regiune.

La nivelul Aeroportului Internațional „Eugen Doga” – Chișinău, FLYONE a contribuit cu aproximativ 33% din traficul total de pasageri.

„Această recunoaștere internațională reflectă efortul constant al întregii echipe FLYONE de a oferi servicii sigure, moderne și competitive. Suntem onorați să fim recunoscuți ca lideri ai dinamismului economic în Europa de Sud-Est, iar acest rezultat ne motivează să perseverăm și să creștem responsabil,” a declarat Mircea Maleca, Director General al companiei FLYONE.

În 2026, FLYONE își propune să lanseze noi destinații atractive, precum Geneva, Malaga și Tașkent. Un obiectiv strategic al companiei este crearea unui hub regional pe Aeroportul Internațional „Eugen Doga” – Chișinău.

Totodată, compania urmărește să consolideze poziția de lider regional, să dezvolte conectivitatea Republicii Moldova cu principalele centre europene și să aducă valoare adăugată pentru comunitate, economie și pasageri.

Grupul FLYONE reunește companiile: FLYONE (Moldova), FLYONE Airlines (Romania), FLYONE Armenia (Armenia) și FLYONE Asia (Uzbekistan), operează o rețea de peste 100 destinații directe, cu o flotă de 21 aeronave Airbus A320/321.

#FLYONE

Republica Moldova pregătește o reformă amplă a companiilor de stat, care va aborda inclusiv problemele din procesul de privatizare. Reforma urmează să fie prezentată în câteva săptămâni și va include măsuri menite să asigure mai multă transparență în valorificarea patrimoniului public. Declarațiile au fost făcute de ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu Năsui, la emisiunea „Punctul pe Azi”, de la TVR Moldova.

Potrivit ministrului, una dintre problemele actualului sistem este numărul mare de condiții impuse cumpărătorilor, care pot reduce atractivitatea activelor scoase la vânzare. Năsui a dat drept exemplu hotelul Zarea din Chișinău, pentru care s-a încercat de două ori organizarea unei licitații de privatizare, fără ca vreun cumpărător să se prezinte.

Oficialul consideră că, atunci când o proprietate nu atrage participanți la licitație, autoritățile ar trebui să verifice dacă prețul stabilit reflectă valoarea reală a activului.

„Când încerci deja a doua oară să vinzi un lucru și nu se prezintă nimeni la prețul pe care îl ofertezi, îți pui întrebarea: oare chiar e evaluat corect?”, a declarat Claudiu Năsui.

Ministrul a mai spus că experiența altor state, inclusiv a României, arată că impunerea unor condiții numeroase în procesul de privatizare poate diminua prețul oferit de investitori. În opinia sa, procedurile ar trebui să fie cât mai simple, iar accentul să fie pus pe obținerea unui preț competitiv și pe organizarea unor licitații deschise.

Totodată, Năsui a afirmat că autoritățile intenționează să utilizeze și mecanismele Bursei pentru valorificarea activelor valoroase sau a companiilor mari de stat. Potrivit lui, tranzacțiile bursiere permit o mai mare transparență, prin reflectarea cererii și ofertei și prin identificarea clară a cumpărătorilor și vânzătorilor.

Întrebat cum va fi prevenită vânzarea patrimoniului public la prețuri subevaluate sau în condiții care să favorizeze anumite grupuri de interese, ministrul a insistat asupra necesității unor proceduri transparente și a unor condiții cât mai clare.

Năsui a precizat că reforma pregătită de minister nu se va limita la privatizări punctuale, ci va urmări soluționarea sistemică a problemelor legate de administrarea și valorificarea companiilor de stat.