Companii din industria auto, tehnologie și sectorul bunurilor de larg consum se află în fruntea clasamentului Forbes Net Zero Leaders 2026, care analizează companiile americane cel mai bine pregătite să atingă obiectivul de emisii nete zero până în 2050. Rivian Automotive ocupă primul loc, urmată de Tesla, Hewlett Packard Enterprise, Philip Morris International și HP. Evaluarea se bazează pe performanțe măsurabile în domenii precum reducerea emisiilor, guvernanța corporativă, gestionarea riscurilor și reziliența financiară, potrivit Forbes.ro.

Rivian Automotive ocupă primul loc. Producătorul de vehicule electrice și-a propus să atingă emisii nete zero până în 2040, inclusiv prin utilizarea energiei regenerabile, reducerea amprentei de carbon a vehiculelor și creșterea ponderii materialelor reciclate.

Pe locul doi se află Tesla, care își concentrează activitatea pe vehicule electrice, sisteme de stocare a energiei și soluții solare. Potrivit Raportului de Impact pentru 2025, utilizarea produselor companiei a contribuit la evitarea a aproximativ 37 de milioane de tone de emisii CO₂e.

Hewlett Packard Enterprise (HPE) ocupă locul trei. Forbes evidențiază investițiile companiei în centre de date mai eficiente energetic și serviciile prin care HPE ajută clienții să reducă atât consumul de energie, cât și costurile asociate infrastructurii IT.

Philip Morris International, companie care activează și pe piața din Moldova deja de 30 de ani, a fost inclusă pentru al patrulea an consecutiv în clasament, ocupând locul patru la nivel general și prima poziție în categoria bunurilor de larg consum. Philip Morris International își menține angajamentul de a atinge emisii nete zero până în 2040, așa cum este prevăzut în Planul de Tranziție Climatică publicat în 2025. Acest obiectiv pornește de la ideea că schimbarea este posibilă prin inovație, politici publice mai eficiente și colaborare între companii, autorități și parteneri.

„Transformarea unei afaceri globale ne-a arătat că cele mai bine pregătite companii sunt cele care văd crearea valorii pe termen lung ca pe un avantaj strategic, nu ca pe o agendă paralelă. Noua recunoaștere din partea Forbes confirmă că deciziile ce țin de strategie, investiții și guvernanță influențează direct sustenabilitatea companiei pe viitor”, a declarat Jennifer Motles, Chief Sustainability Officer al PMI.

HP completează primele cinci poziții ale clasamentului, după PMI. Compania urmărește reducerea cu 50% a emisiilor din întregul lanț valoric până în 2030, comparativ cu 2019, și atingerea obiectivului net zero până în 2040. În 2025, energia din surse regenerabile a reprezentat 66% din consumul global de electricitate al operațiunilor HP.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#clasament #companii #forbes #industria auto

Asociația Forța Fermierilor, împreună cu reprezentanții producătorilor de sfeclă de zahăr și ai culturilor oleaginoase, amenință cu proteste la care vor fi folosite tehnica și utilajele agricole, dacă autoritățile nu vor întreprinde, până pe 30 octombrie, acțiuni pentru soluționarea revendicărilor lor. Agricultorii reclamă costuri de producție tot mai mari, lipsa subvențiilor și blocaje logistice la export și cer prelungirea licențierii importurilor de cereale și oleaginoase din Ucraina până cel puțin la 31 mai 2027.

Într-un comunicat publicat după ședința Consiliului Asociației Forța Fermierilor din 21 octombrie, organizațiile avertizează că situația din sectorul culturilor de câmp s-a agravat, pe fondul calamităților naturale, al deficitului de finanțare și al scumpirii inputurilor agricole.

Potrivit agricultorilor, prețul motorinei a crescut cu aproape 100%, iar costurile fertilizanților, pieselor de schimb și energiei electrice s-au majorat cu 50–70%. În același timp, prețurile de achiziție pentru unele cereale și oleaginoase nu asigură nici măcar o rentabilitate minimă.

Fermierii reclamă și aglomerarea transportului rutier în portul Giurgiulești și la punctele vamale, în special la vama Giurgiulești–Galați, unde, potrivit acestora, cozile de camioane ajung zilnic la 7–8 kilometri. Costurile logistice ar fi influențate inclusiv de scăderea nivelului apei în Dunăre și de scumpirea transportului rutier și naval.

O altă problemă invocată este concurența cu producția agricolă din Ucraina. Reprezentanții asociațiilor susțin că prețurile de achiziție pentru floarea-soarelui din țara vecină sunt, în medie, cu aproximativ doi lei mai mici decât în Republica Moldova, iar cele pentru grâu și porumb — cu circa un leu mai mici.

În acest context, agricultorii cer prelungirea licențierii importurilor de cereale și oleaginoase din Ucraina, avertizând că expirarea măsurii după 31 octombrie ar putea pune o presiune suplimentară asupra prețurilor de pe piața internă.

Organizațiile mai solicită rambursarea accizei la motorină pentru agricultorii micro, mici și mijlocii, achitarea plăților directe la hectar pentru producătorii de sfeclă de zahăr până la sfârșitul anului și introducerea, din 2027, a plăților directe pentru suprafețele cultivate cu cereale și oleaginoase.

Printre revendicări se mai numără menținerea cotei TVA de 8% pentru sfecla de zahăr, renunțarea la regimul de taxare inversă pentru cereale și oleaginoase, precum și identificarea unor mecanisme de finanțare pentru agricultorii aflați în dificultate financiară.

Potrivit asociațiilor, aproximativ 25% dintre agricultori se află, de iure, în stare de insolvență, nu au acces la finanțare și riscă să-și sisteze activitatea după expirarea moratoriului privind executarea silită.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Reprezentanții celor trei asociații afirmă că sunt dispuși să negocieze revendicările cu Ministerul Agriculturii, Ministerul Finanțelor, Guvernul, Parlamentul și Banca Națională. Dacă până pe 30 octombrie nu vor vedea acțiuni din partea autorităților, aceștia anunță că sunt pregătiți să organizeze proteste cu tehnică și utilaje agricole.

#Asociatia Forta Fermierilor #producatori #protest #sfecla de zahar