Fostul șef al CFM, îngrijorat de soarta spațiilor comerciale de la Aeroport. Avertismentul lui Oleg Tofilat

Oleg Tofilat, fostul director al Căilor Ferate din Moldova (CFM), a exprimat îngrijorări referitoare la cedarea spațiilor de la Aeroportul Internațional Chișinău către companii străine. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Территория Свободы” cu Lilia Burakovski, difuzată la RLIVE TV, iar ex-oficialul a menționat că acest lucru reprezintă un dezavantaj direct pentru stat și cetățeni.

În opinia sa, ar fi mai benefic ca Aeroportul să utilizeze eficient aceste spații, astfel încât veniturile generate să poată fi direcționate către reducerea taxelor aeroportuare și implicit, a costurilor biletelor de avion pentru pasageri, transmite BANI.MD. Tofilat a avertizat că transferul către o companie străină ar putea compromite controlul și transparența în gestionarea acestor resurse strategice, afectând capacitatea autorităților de a asigura beneficii optime pentru stat și cetățeni.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

El a admis că procesul de licitație ar putea fi afectat de influențe financiare și corupție, considerând că acesta este gestionat necorespunzător și neprofesionist.

Declrațiile lui Tofilat vin în contextul în care se discută despre posibilitatea transferului spațiilor de la Aeroportul Internațional Chișinău către o companie străină, iar vocea sa aduce în atenție aspecte critice legate de această decizie și de gestionarea strategică a infrastructurii aeroportuare.

#Oleg Tofilat #avertisment #Aeroport #spatii comerciale #CFM

Un avion de vânătoare F-18 al armatei spaniole s-a prăbuşit vineri, 4 octombrie curent, în estul Spaniei, iar pilotul şi-a pierdut viaţa, transmite digi24.ro.

Accidentul a avut loc în jurul prânzului în provincia Teruel. Imaginile prezentate de un post regional de televiziune arată o coloană groasă de fum ridicându-se de la locul prăbuşirii avionului într-o zonă împădurită.

Potrivit presei locale, avionul efectua un exerciţiu împreună cu un alt F-18 şi zbura la joasă altitudine.

Acest incident este ultimul dintr-o serie de accidente suferite de Forţele Aeriene Spaniole cu acest tip de avion de producţie americană şi introdus în serviciul armatei spaniole începând din anul 1986. Patru piloţi și-au pierdut viaţa în mai mult de zece accidente, notează sursele citate de Agerpres.