În seara de 11 decembrie, un șofer de 44 de ani s-a izbit violent cu mașina într-un copac. Acesta a decedat pe loc.

Totul a avut loc în jurul orei 16.15 pe traseul M5, în apropierea satului Pîrlița.

Potrivit ofițerului de presă de la IP Fălești, Jana Molceanov, șoferul de 44 de ani, originar din satul Catranîc, același raion, conducând automobilul de model Mercedes, din direcția orașului Bălți spre raionul Fălești, nu ar fi adaptat viteza la condițiile de drum și a situației rutiere. În rezultat, mașina lui a derapat de pe traseu și s-a tamponat într-un copac de pe partea stângă a drumului.

În urma accidentului rutier șoferul a decedat la fața locului până la sosirea ambulanței.

Alte circumstanțe urmează a fi stabilite.

sursă foto: Echipa.md

#accident mortal #Falesti #traseul M5

Primarul municipiului Chișinău, Ion Ceban, anunță că astăzi, 21 octombrie, a fost semnat contractul pentru finalizarea lucrărilor la Stația de Epurare. Documentul a fost încheiat între S.A. „Apă-Canal Chișinău” și asocierea în participațiune TURBOENERGY POWER & MASS, desemnată câștigătoare în urma unei proceduri internaționale de achiziție.

Valoarea contractului este de aproximativ 170.613.060 de lei.

„Ținem minte cu toții cum am preluat Stația de Epurare în anul 2019, cu mari probleme și într-o stare de degradare greu de descris. Totul era delăsat, tone de deșeuri pluteau la suprafață, iar aerul toxic era în tot Chișinăul – în sectoarele Botanica, Centru și Ciocana, iar foarte des acest miros ajungea și la Buiucani și Râșcani. Era un adevărat dezastru: ieșeai din clădirea Președinției, a Parlamentului sau a Primăriei și simțeai acest miros insuportabil.

De asemenea, am preluat un proiect început și abandonat, cu o companie care a intrat în insolvabilitate. De 7 ani, însă, în Chișinău nu mai pute! Vorbim despre un proiect de o asemenea envergură și complexitate, cum nu există alte proiecte similare nicăieri în țară.

Cei care se lăudau în Soroca sau în altă parte, de fapt, nimic până azi nu au făcut – acolo plutește tot ce se duce în veceu chiar în râu, aproape de simbolul Cetății Soroca. Noi am muncit zi de zi pentru a depăși aceste blocaje și a reveni la realizarea de astăzi. Vreau să subliniez că nu ne-am oprit doar la hârtie. În această perioadă, am mobilizat resursele interne și capacitățile întreprinderii pentru a menține funcționalitatea obiectivului și a îmbunătăți situația până la reluarea lucrărilor contractuale”, se arată în mesajul lui Ceban.

Totodată, edilul a adăugat că semnarea noului contract creează premisele necesare pentru finalizarea completă a lucrărilor, valorificarea investițiilor și asigurarea funcționării eficiente a întregului sistem.

„Vreau să fie foarte clar: acesta este doar unul dintre multele proiecte mari pe care nu le trecem pe un viitor îndepărtat, ci care se implementează azi și acum, prin fapte concrete care schimbă radical, la vedere, fața Chișinăului. Vorbim despre extinderea bulevardului Mircea cel Bătrân, străzile Industrială și Mesager în scurt timp, reabilitarea albiei râului Bîc și soluții împotriva inundațiilor, modernizarea și eficientizarea energetică a școlilor și spitalelor, renovarea a încă 52 de grădinițe, mai nou – reconstrucția podului Ismail și construcția unui pod și a unui nod rutier nou, conservarea gunoiștii de la Bubuieci și construcția unei linii de sortare și multe alte proiecte mari.

Mulțumim partenerilor externi care finanțează acest proiect unicat – BERD, BEI, Uniunea Europeană și Fondul de Investiții pentru Vecinătate (NIF) – pentru sprijinul constant acordat municipiului Chișinău. Continuăm să dezvoltăm capitala!”, a conchis Ion Ceban.