VIDEO Voronin, după 5 luni de când se află în Parlament este indignat de prezența drapelului UE pe lângă cel al RM

„Pentru unii colegi, care probabil le-a scăpat simbolistica unor drapeluri, acesta simbolizează cum? Corect! Noi putem să facem o lecție de heraldică, simbolistică, să invităm un specialist să ne explice toate aceste lucruri. Dacă avem gust de glume domnule președinte, nu e nicio problemă. Râdem glumim, dar și la treabă ne punem, pentru că avem mult de lucru. Statutul oficial al acestui simbol își trage istoricul de prin 2005-5006, când un Minister chiar și-a schimbat și denumirea în Ministerul Afacerilor Externe și Integrării Europene și exprimă voința politică și populară a cetățenilor Republicii Moldova de integrare europeană. Eu tare țărănește am explicat – vorba ceea, ca pe degete și sper să fiu înțeles. Nu am fost pregătit într-un limbaj diplomatic să mă expun”, a spus Igor Grosu.

În discuție a intervenit și deputatul PAS, Oazu Nantoi, care a amintit la ce dată și în ce an s-a decis în Parlament ca Republica Moldova să ia calea integrării europene.

„La 24 martie 2005, Parlamentul Republicii Moldova a adoptat declarația Republicii Moldova privind integrarea Republicii Moldova în Uniunea Europeană. Probabil de atunci”, a conchis Nantoi.

Ulterior, Grosu a intervenit din nou precizând că „în actualul Parlament este o enciclopedie, care știe exact când, unde și chiar ora când s-a adoptat astfel de documente și cine era în fruntea statului”.

Ca reacție la „lecția” oferită de Grosu și Nantoi, deputatul Voronin a spus că: fie nu înțeleg ceea ce a întrebat el, fie se fac că nu vor să înțeleagă, pentru că acesta a întrebat statutul juridic al acestui drapel. În rest, Voronin afirmă că le cunoaște mai bine decât toți deputații și „enciclopediile din Parlamentul actual”.

#Oazu Nantoi #Igor Grosu #Vladimir Voronin

Gheorghe Begu, șoferul automobilului care se face vinovat de producerea accidentului de pe Viaduct, în urma căruia Marcela Paladi a rămas fără picioare, susține că a încercat să o contacteze pe fată. Declarațiile au fost făcute în cadrul primei ședințe de judecată, unde bărbatul și-a recunoscut vina, scrie newsmaker.md.

„Îmi pare foarte rău că s-a întâmplat asta. Am încercat să fac tot ce am putut. A doua zi am încercat să o vizitez la spital, dar, din moment ce nu sunt rudă, nu m-au lăsat să intru. Apoi am luat telefonul Mariei și i-am trimis un mesaj pentru a obține numărul de telefon al Marcelei. Mi-au dat numărul tatălui ei. L-am sunat câteva zile mai târziu și i-am spus că sunt gata să ajut orice s-ar întâmpla. I-am scris regulat, dar nu mi-a răspuns. Atunci a început situația cu mass-media: din cauza rușinii și a fricii, m-am oprit din scris. Acum două săptămâni, l-am sunat din nou pe tatăl ei, i-am spus că sunt gata să ajut, dar din nou nu mi-au răspuns”, a mărturisit Begu.

Amintim că, accidentul s-a produs în noaptea de 5 spre 6 februarie. Marcela Paladi era pasagera unei mașini accidentate în capitală. Aceasta a ieșit din autoturism pentru a plasa semnul de semnalizare, pentru a evita producerea unui alt accident. În acel moment, un BMW a lovit-o, tânăra fiind practic strivită între cele două autoturisme.

Rudele Marcelei susțin că șoferul care a accidentat-o nu a venit să o viziteze. Acesta l-ar fi contactat o singură dată pe tatăl Marcelei și s-a arătat gata să contribuie financiar la tratament, însă ulterior nu a mai luat legătura cu ei.

Șoferul care se face vinovat de producerea accidentului era la volanul unui BMW verde. Acesta se numește Gheorghe Begu, specialist în domeniul IT, care în trecut ar fi lucrat în SUA și în Italia. Iar în anii trecuți a fost manager de proiect la aceeași companie moldo-americană, la care a activat până la accidentul de pe viaduct și Marcela. Cu toate acestea, el nu se cunoștea cu victimele. În prezent, Begu activează la o altă companie specializată în IT.

#Marcela Paladi #Viaduct #sofer #accident