Donald Trump a apărut într-o fotografie cu „Skinny Joe” Merlino – un mafiot notoriu din statul Philadelphia, la unul dintre cluburile de golf deținute de fostul șef de la Casa Albă. Purtătorii de cuvânt ai ex-președintelui american refuză să spună dacă Trump se cunoștea cu Merlino, notează The Guardian.

„Președintele Trump face poze cu mulți oameni. Asta nu înseamnă că se cunoaște cu fiecare persoană cu care intră în contact”, a declarat un purtător de cuvânt al lui Trump pentru publicația The Philadelphia Inquirer, care a obținut fotografia în care apar fostul președinte SUA și „Skinny Joey” Merlino.

Publicația locală a menționat că fotografia a fost furnizată de o sursă care a solicitat să-și păstreze anonimatul. În imagine Trump apare lângă Merlino și un alt bărbat neidentificat.

„Skinny Joe” Merlino a fost liderul unei grupări violente și a devenit șeful unei operațiuni de crimă organizată în Philadelphia și în Atlantic City, locuri în care Trump a avut, la un moment dat, cazinouri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Merlino a fost condamnat pentru afaceri ilegale în 2001 și a stat zece ani în închisoare. După ce a fost eliberat, el a ajuns din nou în închisoare în 2018 și a fost eliberat a doua oară în 2020.

Publicația The Inquirer notează că Merlino și Trump împărtășesc atât pasiunea pentru golf, cât și aversiunea față de martorii din procese care trec de partea acuzației și îi ajută pe investigatori. Trump a vorbit despre aceștia în 2018, când fostul său avocat, Michael Cohen, a început să coopereze cu investigatorii care anchetau legăturile lui Trump cu Rusia.

„Se numește turnătorie și ar trebui să fie ilegală. Nu e ceva drept, dar de-asta a și făcut-o”, spunea Trump în 2018.

În același an, după ce a fost condamnat, Merlino și-a arătat sprijinul față de afirmațiile lui Trump – „Președintele Trump are dreptate. Ar trebui să-i interzică pe turnători”.

#Donald Trump #fotografie #golf #grupare mafiota #mafiot

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.